ディーゼル発電機セットのオイルは、エンジン用の一種の潤滑油です。ディーゼル発電機セットのエンジン部品は金属材料で作られているため、潤滑がない場合、金属と金属の摩擦は部品に損傷を引き起こすのが簡単であり、この損傷は不可逆的で、回収できません。したがって、部品にオイルフィルムを形成するためにオイルに頼って、部品を潤滑して保護する必要があります。
異なるディーゼル発電機メーカーと異なるパワーディーゼル発電機セットは、通常の状況では、仕事の後の最初の50時間、50時間後の中央またはオーバーホールでの新しいエンジンは一般的に、オイル置換サイクル（フィルター）が同時に250時間または1か月です。 2種類のオイルを使用すると、400時間の延長作業の後にオイルを交換できますが、オイルフィルター（フィルター要素）を交換する必要があります。
ディーゼルジェネレーターオイルの交換により、発電機セットの安定した使用を十分に保証できます。これにより、ディーゼルジェネレーターのサービス寿命がある程度効果的に拡張されるため、ディーゼルジェネレーターセットを使用するプロセスでオイルの正確な交換時間を決定する必要があります。
ディーゼルジェネレーターセットオイル交換方法：
1、発電機セットは平面上に配置され、エンジンを数分間開始してオイル温度を上げてからエンジンを停止します。
2。オイルドロップボルト（つまり、オイルスケール）を取り外します。
3、エンジンの下にオイル盆地を置き、下部のオイルスクリューを取り、クランクシャフトタンクから油を排出できます。
4、オイルネジ、シーリングリング、ゴムリングを確認してください。損傷した場合は、すぐに交換してください。
5.再生オイルネジを再インストールして締めます。
6.オイルスケールメッシュグリッドの上位置にオイルを加えます。
ディーゼルジェネレーターオイルを変更した後、オイルレベルが最低マークと最高マークの間にあることを確認する必要があります。継続的な使用中に8時間ごとにオイルレベルをチェックする必要があります。特定の操作は次のとおりです。
1、エンジンを動作温度に走らせます。
2。オイルパンの底にあるボルトプラグを取り外し、潤滑油を排出します。
3、新しいガスケットを使用して、底部プラグを取り付けます。
4.フルフローフィルターとバイパスフィルターを取り外し、ガスケットがエンジンに残っていないことを確認します。
5、エンジンに汚れがあるときに新しいフィルターを取り付けないように、フィルター取り付けシートをきれいにします。
6、フィルター要素を取り付けたとき、フィルター要素に潤滑油を追加しないでください（潤滑油がフィルター要素を通過しないため、潤滑剤システムが汚染されないため）。シーリングパッドに潤滑油を置き、シーリングパッドがベースに触れるまでフィルターを手でねじ込み、3/4ターンを締めます。
7、潤滑油を適切な位置に追加し、最高のマークを超えないでください。
8、エンジンを起動し、アイドル速度で実行し、油圧が正常かどうかを確認します。
9、エンジンの電源を切って、フィルターの周りにオイル漏れがあるかどうかを確認してください。必要に応じて、追加します。
投稿時間：2023年6月