ディーゼル発電機セットの作業温度が高すぎるための7つのトラブルシューティング方向？

ディーゼル発電機セットの温度が高すぎると、機器に問題があります。誰もがこの問題についてすでに承認を得ています。機器の一般的な障害を理解するときに、目的のある在庫を実行する方法は？私たちの小さなヒントをチェックしてください。
1.ディーゼル発電機セットは長時間硬水を使用し、貯水タンクと水路で多くのスケールが生成され、熱散逸が不十分です。
2。体とシリンダーヘッドの水路に不純物が多すぎるため、水の循環が滑らかでなく、熱散逸が不十分になります。
3.エンジンオイルの燃焼は、過剰な炭素堆積物と熱散逸の低下をもたらします。
4。実際の操作での誤用。ディーゼルエンジンを起動するときは、中小のスロットルを使用して一定期間ウォームアップする必要があります。突然スロットルを増やして負荷を増加させないでください。そうしないと、ディーゼルエンジンが粗く動作し、温度が急激に上昇します。または、ディーゼルエンジンが長時間過負荷になり、ディーゼルエンジンの温度が高すぎます。
5.燃料供給時間が遅すぎるため、ディーゼルエンジンの温度が高すぎます。
6.メンテナンスの直後に、それをフルロード作業に入れます。これにより、可動部品の温度が高すぎるか、フィッティングクリアランスが小さすぎるために立ち往生します。
7.冷却水は十分ではないため、ディーゼルエンジンの温度が高すぎます。