ディーゼル発電機の夏季メンテナンスに注意！

またまた夏の到来です。カミンズのディーゼル発電機のメンテナンスと清掃は非常に重要です。適切なメンテナンスがユニットの寿命を延ばす最善の方法です。カミンズのディーゼル発電機の部品の損傷の原因は、製品の品質にあります。問題に加えて、メンテナンスや清掃時の不適切な使用によって発生する可能性もあります。これは、ユニットのメンテナンスと掃除の方法に関する小さなスキルです。

発電機のメンテナンスは停止した状態で行う必要があります。発電機が誤って始動しないように、掃除するときは、まず発電機セットを始動するためのバッテリー負荷ケーブルを取り外してください。発電機の内側と外側は定期的に掃除する必要があります。掃除の頻度は、ユニットが設置されている環境によって異なります。清掃する前に、すべての電源を切断し、ユニットに付着したほこり、汚れ、油、水、または液体をすべて拭き取ってください。換気ネットも掃除する必要があります。コイル内にゴミが誤って侵入すると、コイルが過熱したり、絶縁損傷を引き起こす可能性があります。したがって、掃除機を使用してほこりや汚れを取り除くのが最善です。清掃にエアブローや高圧水スプレーを使用しないでください。発電を避けるために ユニット内に水分が戻ると絶縁抵抗が低下しますので、乾燥させる必要があります。

ディーゼル発電機の稼働中にどのような問題が発生しやすいですか?

1. 燃料システムに空気または水が存在する (除外方法: チェックして除去する [燃料を交換する])。

2. エアフィルターが詰まっている (取り外し方法: 3 つのフィルターを定期的に交換します)。

3. 潤滑油が多すぎる、または潤滑油のグレードが間違っている (除外方法: 潤滑油レベルを確認するか、潤滑油とフィルターを交換して、正しい種類の潤滑油が使用されていることを確認します)。

4. ディーゼル発電機の吸気温度が高すぎる（除外方法：吸気温度は 40°C を超えてはなりません）。

5. 排気管が詰まっている [または背圧が高すぎる] (除去方法: 背圧を下げてエンジンの排気が妨げられないようにする)。

6. 燃料噴射ポンプ システムの故障 (取り外し方法: 分解点検は認定担当者が行ってください)。

7. バルブクリアランスが正しくない（除外方法：バルブクリアランスを確認して調整します）。

8. 冷却ファンが損傷している (除外方法: 点検して修理し、必要に応じて交換します)。