開始前の点検と準備:
1. バッテリーをチェックして、バッテリー電圧値が要件を満たしていることを確認します。
2.水タンクに水が入っているか確認してください。水がない場合、または水タンクカバーの下 5 cm に水がない場合は、水タンクに十分な水を入れてください。
油面が油量計の最大値と最小値の間にあることを確認してください。オイルレベルがゼロより低い場合は、オイルを追加します。同時に、ユニットが連続運転している場合は、8 時間ごとにオイルレベルをチェックする必要があります。
エアフィルタエレメントの詰まりを確認してください。目詰まりインジケーターがレッドゾーンにある場合は、ユニットを直ちに停止し、新しいエアフィルターエレメントと交換する必要があります。交換後は赤いボタンを押してリセットしてください。
周囲温度が+5℃以下の場合は、冷却液を不凍液に交換してください。
6.燃料フィルタの排気を行い、燃料フィルタのオイルドレンネジを緩め、エアドレンネジから流出する燃料に気泡がなくなるまで手動でオイルを注入してください。
燃料噴射ポンプを排気し、燃料噴射ポンプ上部のブリードスクリューを緩め、ブリードスクリューから流れる燃料に気泡がなくなるまで手動でオイルを注入します。ポンプが押しにくい場合は、予熱ポンプ ボタンまたはスタート スイッチを押してディーゼルを回転させます。スターターを一度に 10 秒以上使用しないように注意してください。
8. 冬に入ったら、冬用潤滑油を適時に交換する必要があります。周囲温度が -10 ℃ 未満の場合、予熱装置を使用してディーゼル エンジンを始動する場合は、まず予熱スイッチを使用してディーゼル エンジンを約 30 秒間予熱します。
出力線の接続は、漏電、短絡、位相誤差のないように行ってください。
セルフスタートの接続、接続はセルフスタートマニュアルの内容に従って行ってください。
投稿日時: 2020 年 6 月 23 日