1。動的粘度
特定のせん断応力の下で流れる液体の内部摩擦力の尺度。その値は、流れる液体に適用されるせん断応力とせん断速度の比です。
2。運動粘度
粘度計の毛細血管定数の産物と流れ時間は、この温度で測定された液体の運動学的粘度です。
3。引火点
油温度が上昇すると、潤滑油を加熱すると、オイル蒸気の濃度もそれに応じて増加します。オイル蒸気含有量が可燃性濃度に達すると、フラッシュが発生したときに炎を最低温度に近づけます。これは、潤滑油の安全指数です。同時に、使用中の潤滑油のインデックスがテストされると、燃料希釈を判断するのは参照データです。
4。ポイントポイント
指定された条件下で冷却されたときにサンプルが流れる最小温度。
5。フォーム傾向/フォームの安定性
5分間の吹き式/泡の体積の後のフォームボリューム1分後のボリューム。泡が小さくなるほど、より良い。
6。炭素残基
指定された試験条件下で石油製品の熱蒸発によって形成された焦げた黒い残留物。
7。灰
特定の条件下で油が燃やされた後に残っている無効性物質。灰の含有量が少ない場合、生成された炭素堆積物は柔らかく、灰の含有量が多い場合は、通常の潤滑に不利なタイトで硬い炭素堆積物を生成するのが簡単です。
8。酸値
1グラムの油で酸性物質を中和するために必要な水酸化カリウムのミリグラム数であり、油に含まれる有機酸と無機酸の総酸値です。酸化の劣化の指標の1つであり、酸性値に応じて、金属腐食特性の油値を推測できます1111-有機酸と金属の相互作用が金属塩または石鹸を生成し、油の老化を加速し、その反乳化能力を低下させます。
9。酸化安定性
使用中の油の劣化の主な理由は酸化であり、酸化深度は4つの要因、つまり潤滑油の化学組成、酸化温度と酸化時間、および金属およびその他の物質の触媒作用に関連しています。その中で、温度の影響が最も顕著であり、酸化後のオイル製品の沈殿は大幅に増加し、ピストンとピストンリングの接触高温で炭素堆積物と膜を生成し、ピストンリングが弾力性を失い、エンジン作業に深刻な影響を与えます。堆積物はフィルターとオイルパイプラインをブロックし、通常のオイル供給に影響します。したがって、オイルを交換すると酸化後の油を完全に除去する必要があります。そうしないと、新しいオイルに少量の古いオイルが混ざり合って、油の酸化安定性が大幅に低下します。
投稿時間：2024年6月