ディーゼル発電機セットの荷重特性

これは、実際には同期ジェネレーターの荷重特性です。これは、負荷に直接接続されているためです。同期ジェネレーターの動作原理が説明されています。回転整流器によって提供されるローター巻線がDC電流に渡された後、磁場は、ローター磁場または主な磁場と呼ばれるステーターとの間のエアギャップに生成されます。次に、荷重されたステーターまたはアーマチュア巻線は、ステーターまたはアーマチュア磁場と呼ばれる負荷電流の流れのために、このエアギャップに磁場を生成します。エアギャップ内のこれらの2つの磁場は、自然に合成磁場を形成するために連携します。同期ジェネレーターの出力電圧と電流は、それによって決定されます。

合成磁場の変化の主な理由は、荷重の性質が異なるためにアーマチュア磁場が変化することです。これはアーマチュア反応と呼ばれます。発電機のアーマチュア巻きは本質的に鉄のコアインダクタである場合、純粋なレジスト荷重にのみ接続されている場合、巻線のポテンシャルは電流との位相にあり、アーマチュア磁場はローター磁場で重ねられ、結果の磁場は変化しません。発電機が荷重で動作している場合にのみ、そのステーターフラックスは、アーマチュアの磁場を吸収するために飽和状態にある必要があり、合成磁場はわずかに減少します。負荷電流が大きいほど、削減が大きくなります。

アーマチュア巻線が純粋な誘導荷重にのみ接続されている場合、アーマチュアの電流はポテンシャルを90°位相角度に遅らせる必要があります。この電流によって生成されたアーマチュアフィールドは、ローターフィールドをキャンセルし、結果のフィールドが弱くなり、歪んでいます。したがって、発電機の出力電圧が低下します。

純粋に静電容量の荷重のみがアーマチュアの巻線に取り付けられている場合、静電容量の性質により、アーマチュア巻線の電流はそのポテンシャルよりも90°の位相角度になります。この電流によって形成されるアーマチュア磁場は、ローター磁場を強化することができ、合成磁場を強化し、発電機の出力電圧を増加させることができます。

上記の分析では、3つの異なる負荷が異なるアーマチュア反応を生成することを示しており、同期発生器の出力電圧が変化します。これらの法律を習得すると、ディーゼルジェネレーターセットのより良い負荷を構成することで、ユニットがその潜在能力を最大限に活用し、優れた電気エネルギーを提供できるようになります。

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