Japan Kubota Power Rare Earth Permanent Magnet Diesel Generator Setは、Beidouが発売した新製品です。 Beidouは、多くの高品質のディーゼルエンジンメーカーと協力しています。日本クボタディーゼルジェネレーターセットは、純粋に輸入されたディーゼルエンジンセットであり、世界に大きな影響を与え、多くの顧客のお気に入りの対象となります。
Beidouは、ノイズの問題を解決するサイレントクボタディーゼル発電機を発売しました。 8kWの小さな発電機、電気開始単相ジェネレーター、ポータブルジェネレーター、ディーゼルジェネレーターの燃費、熱効率、および燃料消費速度曲線の動作条件が変化する場合、変化は比較的平坦で、低負荷の下で経済的で、耐久性があります。ディーゼルジェネレーターセットは固体で燃料効率が良く、長いサービス寿命があります。これは、12VのDC出力、単相電動スタータージェネレーター、および水冷式の4ストローク3気筒エンジンを備えたサイレントディーゼル発電機です。 Kubotaの製品は、常に人々にさわやかな感覚を与えます。 Kubotaのディーゼルエンジンセットは、燃料効率、軽量、低ノイズ、低分散です。最も注目すべき機能は、サイズが小さいことです。その中で、10kW、20kW、および30kWの発電機セットは特に小さく、発電機セットの要件が高い顧客に特に適しています。
モデル | GA-J108 | |
オルタネーター | 定格電圧 | 230V |
定格頻度 | 50Hz | |
定格出力 | 8kw/10kva | |
最大出力 | 8.8kw/11kva | |
定格電流 | 35a | |
力率 | 1 | |
段階 | 単相 | |
エンジン | タイプ | 水冷式4ストローク3気筒 |
モデル変位 | D722/719cc | |
最大電力 | 12.4kw/3000rpm | |
開始メソッド | 電動スタート | |
燃料 | 0#上記のディーゼル | |
潤滑能力 | 3.4L | |
他の | 燃料タンク容量 | 50L |
電圧計 | 持っている | |
燃料ゲージ | 持っている | |
スケジュール | 持っている | |
周波数テーブル | 持っている | |
充電ランプ | 持っている | |
アラームデバイス | 持っている | |
ブレーカ | 持っている | |
バッテリー容量 | 12V-36AH | |
寸法(lxwxh / mm) | 1056x596x872 | |
重さ | 265kg | |
燃料消費量(L / H) | 3.1 | |
連続動作時間 | 16H | |
ノイズレベル(7メートル) | 75dB |
Kubotaディーゼル発電機セットのノイズは、複数の音源で構成される複雑なサウンドソースです。ノイズ放射法によれば、空力ノイズ、表面放射ノイズ、電磁ノイズに分けることができます。原因によれば、ディーゼル発電機の表面放射ノイズは、燃焼ノイズと機械的ノイズに分割できます。その中で、空力ノイズはディーゼルエンジングループノイズの主なノイズ源です。
1.空力ノイズは、ガスの不安定なプロセス、つまり、ガスの乱れとガスとオブジェクトの間の相互作用によって引き起こされるディーゼル発電機のノイズによるものです。摂取ノイズ、排気騒音、冷却ファンノイズなど、大気に直接放射される空力ノイズ。
2。電磁ノイズは、発電機ローターによって生成されるディーゼルエンジンのノイズであり、電磁界で高速で回転します。
3。燃焼ノイズと機械的ノイズを厳密に区別することは困難です。一般に、ディーゼルエンジングループノイズは、シリンダーヘッド、ピストン、リアンクスアン、クランクシャフト、およびボディを介したディーゼル発電機のシリンダーの燃焼によって引き起こされる圧力変動によって放射されたものです。シリンダーライナーに対するピストンの衝撃によって生成されたディーゼルエンジンブロックノイズと可動部品の機械的衝撃振動は、機械的ノイズと呼ばれます。一般に、直接注入ディーゼルエンジンの燃焼ノイズは機械的ノイズよりも高く、非方向注入ディーゼルエンジンの機械的ノイズは燃焼ノイズよりも高くなります。ただし、燃焼ノイズは、低速での機械的ノイズよりも高くなっています。
投稿時間:APR-14-2020