日本クボタパワー レアアース永久磁石ディーゼル発電機セットは、北斗が発売した新製品です。北斗は多くの高品質ディーゼルエンジンメーカーと協力しています。日本クボタディーゼル発電機セットは、世界に大きな影響を与え、多くのお客様にご愛用いただいている純輸入ディーゼルエンジンセットです。
北斗は騒音問題を解決する静音クボタディーゼル発電機を発売した。8KW小型発電機、電気始動単相発電機、ポータブル発電機、ディーゼル発電機の燃費、高い熱効率、および動作条件が変化したときの燃料消費率曲線。変化は比較的平坦で、低負荷でも経済的で、信頼性と耐久性があります。ディーゼル発電機セットは堅牢で燃料効率が高く、耐用年数が長いです。直流出力12V、単相電動スターター発電機、水冷4サイクル3気筒エンジンを搭載した静音ディーゼル発電機です。クボタの製品は、いつの時代も人々に清涼感を与えます。クボタのディーゼルエンジンセットは、低燃費、軽量、低騒音、低排気量です。最大の特徴はその小ささです。その中でも、10KW、20KW、30KWの発電機セットは特に小型であり、発電機セットに対する高い要求を持つお客様に特に適しています。
モデル | GA-J108 | |
オルタネーター | 定格電圧 | 230V |
定格周波数 | 50Hz | |
定格出力 | 8KW/10KVA | |
最大出力 | 8.8KW/11KVA | |
定格電流 | 35A | |
力率 | 1 | |
段階 | 単相 | |
エンジン | タイプ | 水冷4ストローク3気筒 |
モデルの変位 | D722/719CC | |
最大出力 | 12.4KW/3000rpm | |
開始メソッド | 電動スタート | |
燃料 | 0 # ディーゼル以上 | |
潤滑能力 | 3.4L | |
他の | 燃料タンク容量 | 50L |
電圧計 | 持っている | |
燃料計 | 持っている | |
スケジュール | 持っている | |
度数表 | 持っている | |
チャージランプ | 持っている | |
警報装置 | 持っている | |
ブレーカ | 持っている | |
バッテリー容量 | 12V-36AH | |
寸法 (長さ×幅×高さ / mm) | 1056x596x872 | |
重さ | 265KG | |
燃料消費量(L/h) | 3.1 | |
連続使用時間 | 16時間 | |
騒音レベル (7 メートル) | 75db |
クボタディーゼル発電機の騒音は複数の音源から構成される複雑な音源です。騒音の放射方法により、空力騒音、表面放射騒音、電磁騒音に分けられます。ディーゼル発電機の表面放射騒音は、その原因により燃焼騒音と機械騒音に分けられます。このうち、ディーゼルエンジン系騒音の主な騒音源は空力騒音である。
1. 空力騒音は、ガスの不安定なプロセス、つまり、ガスの外乱とガスと物体の間の相互作用によって引き起こされるディーゼル発電機の騒音に起因します。吸気騒音、排気騒音、冷却ファン騒音など、大気中に直接放射される空力騒音。
2. 電磁ノイズとは、電磁界中で発電機の回転子が高速回転することにより発生するディーゼルエンジンの騒音です。
3. 燃焼音と機械音は厳密には区別が困難です。一般に、ディーゼル発電機のシリンダー内の燃焼による圧力変動によってシリンダーヘッド、ピストン、リアンシュアン、クランクシャフト、車体を通して放射されるディーゼルエンジン系騒音を燃焼騒音といいます。ディーゼルエンジンのピストンがシリンダーライナーに衝撃を与えたり、可動部の機械的衝撃振動によって発生するブロック音をメカニカルノイズといいます。一般に、直噴式ディーゼルエンジンの燃焼騒音は機械騒音よりも高く、非直噴式ディーゼルエンジンの機械騒音は燃焼騒音よりも高くなります。ただし、低速域では燃焼騒音が機械騒音に比べて大きくなります。
投稿時間: 2020 年 4 月 14 日