200kWジェネレーターセットのオーバーホールの紹介

実際、200kWユニットの水温センサーの作業環境は比較的厳しいものであり、劣化して損傷するのは簡単です。水温センサーによって引き起こされる問題には2つの主要なタイプがあります。水温センサーに問題がある場合、車の開始が困難になり、加速すると電力が不十分になり、水温計が警告します。 200kWジェネレーターセットの水温センサーのトラブルシューティングの詳細な導入は次のとおりです。

1.高抵抗の問題は、他の状況では水温センサーが高い抵抗を維持することを示しています。通常の状況では、高い抵抗は3つの条件によって引き起こされます。

clow 200kWユニットの水温センサーは開回路であり、抵抗値は∞です。

水温センサーコネクタが落ちるか、ECUに接続されているワイヤーハーネスが切断されている場合、抵抗値は∞です。 200kWジェネレーターセットの水温センサーの劣化により、その抵抗値は安定した大きな抵抗であるか、大きな抵抗範囲内でのみ変化します。

水温センサーの抵抗が高すぎる場合、エンジンECUに送信する必要がある情報はエンジンコールドステートデータ情報であり、エンジンECUは低温燃料供給データ情報を送信し、常に燃料供給を増加させます。開始時に、ECUによって収集された水温データはコールドカーのデータ情報であるため、燃料噴射量を増やして開始を容易にします。スパークプラグはしばしば燃料に浸されているため、エンジンが非常に熱いときなど、エンジンを簡単に開始できません。開始後、常にガスの豊富な混合物を提供し、豊富なオイルのためにアイドル速度の値を高くします。

2。抵抗が低いという問題は、抵抗が非常に低いことを示しています。つまり、水温センサーは他の条件に関係なく非常に低い抵抗を維持します。通常、3つの状況があります。

water水温センサーは短絡しており、抵抗値は0です。

200kWユニットの水温センサーの劣化により、抵抗値は小さな安定した抵抗であるか、小さな抵抗の範囲内でのみ変化します。

water水温センサーの電源コードは、分割により接地され、抵抗値は0です。

水温センサーの抵抗が低い場合、エンジンECUは熱エンジン状態のデータ情報を維持する必要があり、エンジンECUは通常の条件下で燃料供給データ情報を送信します。石油供給に対する温度補償がない場合。したがって、たとえば、エンジンを開始するのは困難です。しかし、スムーズに起動すると、例外なく正常に実行できます。