1. 冷却システムの水を抜き、ディーゼルエンジンが接続されている配管を分解します。
2.正確に4%の錆取り酸溶液と水、酸を水に入れても逆戻りしません。
3. 数分間混合してから、溶液を最高温度である 49 ° C (120 ° F) まで加熱します。
4. 溶液をフィルターキャップまたは分岐を通してパイプにゆっくりと注ぎます。沸騰して泡が立ちます。化学反応が停止したら、ラジエーターを加熱した溶液で満たします。
5. 溶液をシステム内に数分間放置し、その後、底部のパイプまたは排水管を通して溶液を元の容器に戻します。
6. タンク内を確認し、まだスケールがある場合は、上記の手順を繰り返して酸性溶液を 8% まで高めます。
7. スケール除去後、次の手順に従って酸を中和します。 容器にきれいな水を入れ、沸点まで加熱し、次の割合でソーダ結晶を毎日追加します。 500 g のソーダと 20 リットルの水 (4 ガレンで 1 ポンド)水)、ラジエーターをこの溶液で満たし、元の容器に戻します。
8.上記の方法でラジエーターを数回洗浄し、最後に充填後1時間ラジエター内で停止させます。空にした後は熱湯ですすいでください。
9. ラジエーターを再度取り付けて使用する前に、通常の使用圧力の 2 倍の水圧を使用して漏れがないかテストしてください。スケールの除去により、水漏れが発生する場合があります。
10. 再度運転する前に、冷却液に必要な防食剤と適切な量の高凝縮剤を添加する必要があります。
投稿時刻: 2023 年 6 月 9 日