ディーゼル発電機タンクの泡立ちを防ぐにはどうすればよいですか?

ディーゼル発電機の燃料タンク内の泡立ちを防ぐには、シリンダー内の高圧ガスが冷却水路に侵入するためです。ガスチャネリングの原因と除去方法は以下のとおりです。
1. ヘッドナットが規定トルク通りに締め付けられていない。トルクが小さすぎるとシリンダーヘッドを押すことができず、高圧ガスが水路に逃げてしまいます。トップナットは規定トルクで締め付け、定期的に増し締めを行って下さい。
2. シリンダワッシャーを長期間使用しますと、洗われたり、焼き切れたりしてシールが悪くなり、エア漏れが発生します。シリンダーワッシャーを新品と交換します。
3. カバーの表面が均一に加工されていない、または変形しているため、空気漏れが発生します。カバーを平らに研磨するか、カバーを交換してください。
4. 組立が不適切であったため、シリンダボアの肩部が破損し、エアが漏れた。シリンダーボアを指定どおりに交換します。
5. シリンダ穴の肩の高さが不足している、または肩の穴へのボディの深さが深すぎる。シリンダーボアがボディに入った後、ボディの突き出し面高さが足りず、肩部からガスが水路に逃げます。したがって、組み立て前にテストを行って、突出量が許容範囲内であることを確認する必要があります。