ディーゼル発電機セットの操作によって引き起こされる損失を最小限に抑える方法は？

ディーゼルジェネレーターセットの操作には特定の損失があるため、メンテナンスの良い仕事をする必要があります。ディーゼルジェネレーターセットは、キネティックエネルギーをメイン燃料としてディーゼルを使用して電気エネルギーと熱エネルギーに変換する機械装置です。実際の生産で重要な役割を果たすことができます。このプロセスでは、必然的に特定の損失があります。これは、6つのカテゴリ、すなわち、ステーターの銅の損失、鉄の損失、励起損失、電気の追加損失、機械的損失、ケーブル損失に大まかに分けることができます。ディーゼルジェネレーターセットの作業では、すべての損失は熱の形で単純に示されるため、ディーゼル発電機セットの機能が低下するため、通常、ディーゼルジェネレーターセットメンテナンスの良い仕事をする必要があります。
1.ステーター銅の損失は、ステーターの巻線を流れる固定子電流によって引き起こされる総損失です。
2、鉄の損失は鉄のコアの発電機フラックスの損失であり、一次はヒステリシス損失とステーターコアの主なフラックスの渦電流損失ですが、追加の損失も含まれます。
3、励起損失はローター回路の損失であり、一次は励起回路の励起電流の銅損失です。
4、電気の追加損失はより複雑で、1つ目は、近くの鉄成分の末端漏れ流れの損失、鉄の損失などのローターの表面のさまざまな高調波フラックス、歯高調波、および高調波の損失です。
5、機械的損失には主に換気損失、耐衝撃性損失などが含まれます。
6。ケーブル損失：ディーゼル発電機セットと配布室間の電力損失。
損失の存在は、ディーゼルジェネレーターセットの一種の損傷であり、維持されていない場合、ディーゼル発電機セットのサービス寿命を大幅に短縮するため、ディーゼル発電機セットの使用のユーザーはディーゼルジェネレーターセットの作業に注意を払うために、メンテナンスの良い仕事をしますが、完全に損失を避けることはできません。