ディーゼル発電機の潤滑油が劣化したかどうかを識別する方法

ディーゼル発電機の潤滑油が劣化したかどうかを識別する方法は？

潤滑油を一定期間使用した後、機械的不純物と外の世界からの粉塵の汚染、燃料燃焼、水、粒子、走る部分によって摩耗した金属チップ、および潤滑油の酸化重合によって生成される炭素堆積物、潤滑油が生成する炭素堆積物によって生成される排気ガスは蒸発します。

潤滑油が劣化したかどうかを判断する方法は？これらの特性でわかります。潤滑後、劣化が深い黒、泡、乳化現象が発生し、指、粒子状物質、収string剤または臭いで粉砕され、白いテスト紙の上に落下するのは暗褐色で、黄色の浸潤領域や黒い斑点がたくさんあります。潤滑油が時間内に交換されない場合、部品の摩耗を加速し、サービス寿命に影響を与え、さらには安全事故が発生するため、潤滑油が劣化し、時間内に交換するかどうかを確認することが特に重要です。いくつかの簡単な識別方法については、次のように説明されています。

1。オイルフロー観測方法

2つの測定カップを取ります。1つは潤滑油をチェックする油を保持し、もう1つはテーブルの上で空になり、表30〜40 cmから潤滑油で満たされた測定カップを持ち上げ、潤滑油が空のカップにゆっくり流れ込みます。潤滑油が劣化しています。

2。ライトメソッド

晴れた日に、潤滑型タンクキャップをレベルまで45度の角度でドライバーで持ち上げます。光の下では、潤滑油に研磨塵がなく、機能し続けることができることがはっきりとわかります。研磨塵が多すぎる場合、潤滑油を交換する必要があります。

3。手張りの方法

潤滑油は親指と人差し指の間に繰り返し粉砕されます。潤滑油感触の粒子、粉砕チップの汚染はありません。指と他の大きな摩擦の間に砂を感じた場合、潤滑油にはより多くの不純物があることを示します。

4。臭い方法

この方法は、主に、油に燃料が入っているかどうか、油が酸化されて劣化しているかどうかを確認するために使用されます（油には曖昧さはありません）。上記の方法は、オイルがオイル交換期間にあるのか、新しいオイルの品質にあるのかをより明確に判断するために、検出がない場合に使用される簡単な方法であるため、より科学的なテストのために特別な試験装置を使用する必要があります。

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