発電機の燃料ポンプを校正するにはどうすればよいですか?

発電機燃料ポンプは、エンジン燃料供給システムの「心臓部」です。発電機燃料ポンプは、燃料タンクから燃料を継続的に吸い込み、指定された圧力と流量の燃料を燃料システムに供給する装置です。発電機燃料ポンプの機能に基づいて、燃料ポンプの性能がエンジンの作動性能に直接影響することがわかります。したがって、燃料ポンプを使用する前に相応の準備を行う必要があります。
発電機を正常に使用できるようにするために、燃料ポンプのデバッグが主な準備作業です。特別なテストベンチで燃料ポンプ校正データシートに従って取り付けてデバッグする必要があります。現在、流量計による方法がほとんどであり、具体的な手順は次のとおりです。
1. デバッグ前の準備。燃料ポンプとインジェクターはテストベンチでデバッグされており、発電機は技術的に良好な状態にあり、ホットランニング状態に入っています。燃料ポンプが駆動装置に正しく接続されており、ギアポンプがきれいな燃料を噴射します。自由に動くことができるようにするために、スロットル コントロール ロッドがコネクティング ロッドから切り離されています。タコメーターは燃料ポンプクロノメーターのドライブシャフトの接続装置に取り付けられています。使用している計器類（圧力計、タコメーター等）が正常か確認してください。
2.アイドル速度の調整。PTG ガバナ スプリング アセンブリのカバーからプラグを取り外します。発電機のアイドル回転数はアイドル回転数調整ネジ(600±20)r/minを回して調整します。アイドル速度調整後、スクリュープラグをねじ込みます。MVS ガバナを装備した発電機用燃料ポンプの場合、アイドル回転数調整ネジはガバナカバーにあり、アイドル回転数調整後はエアの侵入を防ぐためロックナットを締める必要があります。
3. 高速調整。通常、テストベンチでデバッグした燃料ポンプを搭載する場合、高速調整は必要ありません。調整が必要な場合は、高速ばね座金を増減する方法が引き続き使用されます。発電機ガバナの切断点での速度は、ガバナが校正速度より前に速度を制限しないように、20〜40r/min にする必要があります。発電機の最大アイドル速度は通常、校正速度より 10% 高くなります。
上記の内容を共有することで、燃料ポンプのデバッグと使用がより簡単になることを願っています。多くのユーザーは、発電機についての深い理解が不足しているために、後期の発電機セットの使用と保守に困難を抱えています。したがって、専門の企業が、後の使用とメンテナンスのための技術サポートと指導を提供する必要があります。