カミンズディーゼルジェネレーターセットは、使用期間後に必然的に現象を着用するように見えます。これは通常の現象です。しかし、不合理な過度の摩耗や裂傷がある場合、そのような状況は異常です。これは、ユーザーの不適切な使用によるものであるか、マシンの障害が原因である可能性があります。したがって、ユーザーは、過度の摩耗の状況を避けるために、どの要因がカミンズディーゼルジェネレーターセットを摩耗させるかを理解する必要があります。
カミンズディーゼルジェネレーターセット、Yuchaiジェネレーターセットの摩耗などのディーゼルジェネレーターセットは、一般に燃料と潤滑油の品質、ディーゼルエンジンの速度と荷重、環境条件と動作条件、その他の理由の影響を受けます。
燃料と潤滑油の品質は、ディーゼルエンジンの構造に適応する必要があります。ディーゼルに硫黄またはその他の不純物が含まれている場合、燃焼プロセスでは、酸やその他の腐食性物質が生成され、シリンダーの摩耗が加速します。ディーゼル燃料の重い部分が多すぎると、燃焼後、炭素の蓄積を形成するのは簡単であるため、ピストンリングとシリンダーの研磨摩耗がします。ディーゼルオイルの粘度は、混合物の形成とオイル供給装置の信頼性に影響を与えます。潤滑油の場合、最大の影響は粘度と酸化抵抗が、カミンズディーゼル発電機ディーゼルエンジンの労働条件に基づいて、使用の合理的な選択をしてはならないことです。
カミンズディーゼルジェネレーターセットテストは、速度と負荷の増加とともにディーゼルエンジンの摩擦が増加することを示しています。荷重が増加すると、摩擦面に対する単位圧力が増加し、熱条件が低いためです。速度が上昇すると、単位時間あたりの摩擦の数は半プラスになり、同じ電力の下では、荷重の増加よりも速度が上昇します。しかし、液体の潤滑条件を確保できないため、速度が低すぎ、摩耗も増加します。したがって、特定のディーゼルエンジンの場合、最も適切な作業速度範囲があります。さらに、ディーゼルエンジンはしばしば加速し、遅くなり、停止し、不安定な作業を開始します。速度と負荷の頻繁な変化により、ディーゼルエンジンの潤滑条件は貧弱で、熱状態は不安定で、摩耗が増加します。特に開始時には、クランクシャフトの速度が低く、オイルポンプの供給はタイムリーではなく、油温度が低く、油の粘度が大きく、摩擦表面は液体潤滑を確立するのが困難で、摩耗は非常に深刻です。
使用環境の温度は、カミンズディーゼル発電機の摩耗にも影響を与えます。温度が高くなると、エンジンが過熱しやすく、潤滑油の粘度が低くなり、部品の摩耗が増加します。温度が低い場合、潤滑油の粘度が大きくなり、ディーゼルエンジンを開始するのが困難であり、冷却水は動作するときに通常の温度を維持できないため、部品の摩耗と腐食が増加します。ディーゼルエンジンの摩耗は、低温から始めるときより深刻です。
カミンズディーゼルジェネレーターセットの動作温度は、摩耗に影響を与える重要な要因の1つです。使用の過程で、冷却システム構造の制限により、作業荷重と速度の変化、周囲温度の変化、およびその他の要因により、ディーゼルエンジンの動作温度範囲が大きくなります。慣行は、冷却水の温度が75〜85℃で制御されており、75〜95の潤滑油の温度が最も好ましいことを示しています。
フレンドリーなリマインダー：カミンズディーゼルジェネレーターの過度の摩耗を回避する方法セット：ディーゼルエンジンの動作条件の合理的な選択、ディーゼルエンジンの慣習品質の向上、燃料の選択、エンジン作業のニーズに適したオイルの選択、操作技術のレベルの改善、タイムリーなメンテナンス。これらの方法は、カミンズジェネレーターセットの摩耗条件を効果的に減らすことができ、ディーゼルジェネレーターセットのサービス寿命を延長します。
投稿時間：19-2022年12月