ディーゼルジェネレーターセット、負荷容量の減少の原因と危険は何ですか？

エンジンルームの環境、ユニットのサービス寿命、毎日のメンテナンスの状況、および機器のアクセサリが時間内にあるかどうかに応じて、ディーゼルジェネレーターセットは異なる程度の電力削減を経験します。つまり、ユニットの負荷容量が減少し、ディーゼル発電機セットの負荷容量が減少します。ユニットが操作時間の蓄積とともに長い間小さな負荷の下で実行された場合、次の危険が発生します。
1.スーパーチャージされたディーゼルジェネレーターセットの場合、負荷が低く、負荷がかかり、ブースト圧力が低いため、スーパーチャージャーオイルシール（非接触型）のシーリング効果が低下するのは簡単です。
2。スーパーチャージャーのブースターチャンバーのオイルがある程度蓄積すると、スーパーチャージャーの関節表面から漏れます。
3。シリンダーに上がるオイルの一部は燃焼に関与し、オイルの一部を完全に燃やすことはできず、バルブ、吸気ポート、ピストントップ、ピストンリングなどに炭素堆積物を形成し、その一部は排気で排出されます。このようにして、オイルはシリンダーライナーの排気ポートに徐々に蓄積し、炭素堆積物も形成されます。
4.長期の低負荷操作は、ユニットの可動部分の摩耗を悪化させ、ディーゼル発電機の燃焼環境を悪化させ、ユニットのオーバーホール期間の前進につながります。
ディーゼルジェネレーターセットの負荷容量の減少の主な理由は次のとおりです。
1.エアフィルターは汚れすぎて、空気の摂取量では不十分です。現時点では、エアフィルターをクリーニングまたは交換する必要があります。
2。燃料フィルターが汚れすぎており、燃料噴射量は十分ではありません。交換または洗浄する必要があります。
3.点火時間は正しくなく、調整する必要があります。
4.ディーゼルジェネレーターセットの一部は自然に摩耗しています。
5.ディーゼルエンジンの電力は、空気の量と燃焼できるディーゼルの量にも関連しています。
6.エンジンルームの気温が高く、湿度が高くなると、ディーゼル発電機セットの負荷容量も削減されます。