エンジンルームの環境、ユニットの耐用年数、日常のメンテナンス状況、および機器の付属品が間に合うかどうかに応じて、ディーゼル発電機セットの出力低下、つまり負荷容量は異なります。ユニットが減少し、ディーゼル発電機セットの負荷容量が減少します。ユニットが小さな負荷の下で長時間動作し、動作時間が累積すると、次の危険が発生します。
1. 過給機付ディーゼル発電機セットは、低負荷、無負荷、過給圧が低いため、過給機用オイルシール（非接触式）のシール効果が低下しやすくなります。
2. 過給機のブースター室内にオイルがある程度溜まると、過給機の接合面からオイルが漏れ出します。
3. シリンダーに上がったオイルの一部が燃焼に参加し、オイルの一部が完全に燃焼できず、バルブ、吸気ポート、ピストントップ、ピストンリングなどにカーボンが堆積し、その一部が堆積します。排気とともに排出されます。このようにシリンダライナの排気ポートには徐々にオイルが溜まり、カーボンの堆積物も形成されていきます。
4. 長期間の低負荷運転はユニット可動部の摩耗を悪化させ、ディーゼル発電機セットの燃焼環境を悪化させ、ユニットのオーバーホール時期の早期化につながります。
ディーゼル発電機セットの負荷容量が減少する主な理由は次のとおりです。
1. エアフィルターが汚れていて、空気の吸入量が十分ではありません。この時点で、エアフィルターを掃除または交換する必要があります。
2. 燃料フィルターが汚れすぎて燃料噴射量が不十分な場合は、交換または清掃する必要があります。
3. 点火時間が正しくないため、調整する必要があります。
4. ディーゼル発電機セットの一部の部品は自然に摩耗します。
5. ディーゼル エンジンの出力は、燃焼できる空気の量とディーゼルの量にも関係します。
6. エンジンルーム内の気温が高く、湿度が高いと、ディーゼル発電機セットの耐荷重能力も低下します。
投稿日時: 2022 年 8 月 11 日