ディーゼル発電機の排気処理方法は？

発電機の使用中には微量の排気ガスが排出されます。排気ガスが直接排出されると、周囲環境に何らかの汚染を引き起こす可能性があります。環境保護要件によれば、ディーゼル発電機の排ガス中の汚染物質には窒素酸化物、一酸化炭素、粒子状物質、硫化物などが含まれるため、ディーゼル発電機周辺の環境品質をさらに改善する必要もあります。 、ディーゼル発電機セットの排気ガスを処理する必要があります。
従来は、旋回板式水洗スプレー法、旋回板式スプレー塔を使用し、塔内のガスは下から上へ高速移動し、洗浄液相は上から下へ接触する方式でした。多層スワールプレートを使用すると、気液接触面積と接触時間が増加し、タワー内の排ガスと水とボードが完全に接触します。スプレー水と接触する過程で、排ガス中のカーボンブラックは完全に水に吸着され、浄化することができます。排ガス中の NOx や SO2 などのガス状汚染物質は、スプレー水に一定の割合の NaOH を添加することによってスプレー水をアルカリ性にします。スプレープロセスでは、水が排ガスと接触すると化学反応が起こり、NOxやSO2などのガス状汚染物質が中和され、良好な処理効果が得られます。排ガス浄化プロセス全体において、装置の洗浄が不要であり、使用したスプレー水を再利用できるため、自動制御と簡単な操作が実現できます。
ただし、設計にどのような方法を採用する場合でも、次の要件に注意する必要があります。
1、ディーゼル発電機の排気処理工学の設計と建設は、この技術仕様に準拠することに加えて、現在の国家強制基準にも準拠する必要があります。
2. ディーゼル発電機の排気処理プロジェクトの処理規模とプロセスは、企業の排気ガス中のガス汚染物質の種類、濃度、処理要件に応じて決定され、環境を保護し、経済的で合理的でなければなりません。そして技術的に信頼できること。
(3) 処理工学および技術的解決策の選択は、環境影響評価報告書の承認文書の要件を満たさなければならず、ディーゼル発電機の排ガス処理は、関連する国および地方の排出基準の規定を安定して満たさなければなりません。