ディーゼルエンジンは、一定期間稼働すると、運転、摩擦、振動、負荷変動などにより、接続部の各部品の緩み、部品の摩耗、腐食、疲労、経年劣化、異物詰まりなどの現象が避けられません。その結果、機関車の馬力低下、燃料消費量の増加、効率の低下、各部品の不均衡、さらには損傷に至る可能性があります。機関車を良好な技術状態に保ち、耐用年数を延ばすためには、点検、清掃、潤滑、締め付け、調整、部品交換など、一連の技術的なメンテナンスを適時に実施する必要があります。
1. 前輪位置決め装置および操舵装置の技術状態を定期的に点検してください。前輪位置決め、前輪ベアリングクリアランス、および操舵装置の定期的な点検と調整は、タイヤの摩耗を減らし、走行部品の変形や損傷を軽減するための重要な対策です。点検は、トラクターの種類ごとに要求される値に従って実施し、必要に応じて調整してください。特に、前輪束、前輪ベアリングクリアランス、ステアリングナックルスピンドル固定ナット、およびクロスタイロッド固定ナットには細心の注意を払ってください。
2. 操作手順に厳密に従って作業してください。スムーズに始動し、畑や不整地では低速で走行し、尾根や溝を越えて高速で急旋回しないでください。輸送作業中は適度な速度を維持し、できる限り緊急ブレーキを避け、積載量に応じて適切なギアを選択し、トラクターの過負荷運転を頻繁に行わないでください。
3. タイヤの空気圧とトラックの張力を正常に保ちます。空気圧が高すぎると、緩衝効果が弱まり、トラクターの振動が激しくなり、部品が損傷しやすくなり、運転者の疲労を引き起こします。圃場での作業では、高圧は接着性能を低下させ、たるみと転がり抵抗を増加させ、高圧が衝撃に遭遇するとインナーチューブが破裂する可能性もあります。空気圧が低すぎると、タイヤの変形が大きくなり、走行抵抗が増加し、タイヤが熱くなり、劣化と損傷が加速します。タイヤの空気圧は、季節、温度、および作業条件に応じて適切である必要があります。クローラー式トラクターのトラックがきつすぎたり緩すぎたりすると、トラックプレート、トラックピン、およびホイールの摩耗が加速し、深刻な脱線やトラックの詰まりが発生し、機械部品が損傷します。
ディーゼル発電機セットは、すべての部品を清潔に保つために、日常点検とメンテナンスに注意を払う必要があります。ハブボルト、ナット、割りピンなどの部品の締め付けを頻繁にチェックして、締め付けが確実であることを確認します。スイングシャフトブッシング、前輪シャフト、ステアリングナックルには、シフトごとにグリースを追加します。ベルトホイール、ガイドホイール、サポートホイールなどのオイルレベルを頻繁にチェックし、必要に応じて潤滑油を追加し、必要に応じて定期的にオイルを清掃および交換します。汚れや油を適時に除去します。歩行部品を清潔に保ち、特にタイヤがガソリン、ディーゼル、オイル、酸アルカリで汚染されないように注意して、腐食や劣化を防ぎます。タイヤの取り外しと取り付け時には、タイヤを損傷しないように鋭利な工具を使用せず、取り付け時にはタイヤのパターンの方向に注意します。上から下に向かって、「人」または「8」の文字の上部がトラクターの方向を向いている必要があります。左右のタイヤ、駆動輪、クランクシャフト、トラックなどの対称部品を定期的に使用して、耐用年数を延ばします。
発電機セットに関するご質問は、北斗電力チームまでお問い合わせください。10年以上にわたる発電設備の専門的な製造・販売経験と、より専門性の高いエンジニアチームがお客様をサポートいたします。北斗電力をお選びいただければ安心です。工場見学も歓迎いたします。
投稿日時：2025年3月31日