1.ディーゼル発電機のオイルポンプを取り付ける前に、モデルと仕様が正しいかどうかを確認し、防錆油を除去し、ピストンが薄すぎたり厚すぎたりしないようにガスケットの厚さを適切に選択する必要があります。 、ピストンが死んだり正常に動作したりするのを防ぎ、オイルポンプの損傷を防ぐためにボルトのトルクが均一になるように締め付けます。2. オイルポンプコネクタの粗いフィルタエレメントは綿毛などの汚れで詰まりやすいため、頻繁に点検して掃除する必要があり、フィルタの損傷は適時に修理または交換する必要があります。3. オイルポンプのピストンとハンドポンプ本体の間にはゴム製のシール装置がありますので、むやみに取り外さず、ゴムリングが損傷した場合は交換してください。4.ハンドオイルポンプを使用した後は、ハンドオイルポンプとゴムバンド、ボールバルブとバルブが締め付けられていないことを確認し、オイルを吸い込んだり漏れたりしないように、もう一度ボタンを押して締める必要があります。プランジャーオイルポンプの「4 スプリング」の弾性が正常か確認してください。「4つのスプリング」は、ピストンスプリング、タペットローラースプリング、オイルインレットバルブスプリング、リリーフバルブスプリングで、スプリングの弾性が弱くなったり破損したりする場合は、交換またはパッドの調整が必要です。6. あらゆる場所で密封されているガスケットが損傷していないことを確認してください。また、プラスチックリングは何度も分解されているため、定期的に交換する必要があります。7. 一部のオイルポンプ本体にはオイル漏れ穴があり、歯穴の役割は、オイルポンプから漏れた少量のディーゼルオイルをポンプから直接排出することです。燃料ポンプのオイルパンに軽油が入るのを防ぐ穴を塞いで潤滑油を薄めます、渡辺アプリコット。8. 燃料噴射ポンプのオイルベースのディーゼルが多すぎることが判明した場合は、オイルポンプのピストンとポンプ本体、タペットおよびタペットスリーブのクリアランスが大きすぎないかを確認する必要があります。大きすぎるとディーゼル漏れが深刻になり、燃料噴射ポンプやガバナ内の部品の潤滑不良を防ぐ必要があります。9. ポンプを長期間停止する場合、オイルポンプのさまざまな適合面、特にピストンとポンプ、タシュト、タシュトスイートには防錆措置を講じる必要があります（停止時は潤滑油を水に置き換え、噴射ポンプのオイル底にディーゼルやその他の不純物が含まれています）。10. 添加したディーゼル油は、清浄度を確保し、過剰な不純物を防ぐために、沈殿させて濾過する必要があります。インレットバルブ、オーバーフローバルブ、オイルポンプのバルブの磨耗が激しく、ディーゼル発電機のオイルバルブが不純物で覆われて故障する場合もあります。
投稿時間: 2023 年 6 月 6 日