1.ディーゼル発電機のオイルポンプを設置する前に、モデルと仕様が正しいかどうかを確認し、アンチラストオイルを取り外し、ガスケットの厚さを適切に選択して、ピストンが死ぬか作業を防ぐためにピストンが薄すぎるようにし、ボルトトルクを締めて均一にしてオイルパブを防ぐことができます。 2.オイルポンプコネクタの粗フィルター要素は、綿ウールなどの汚れたものによって簡単にブロックできます。そのため、頻繁にチェックして清掃する必要があり、フィルターの損傷を時間内に修理または交換する必要があります。 3.オイルポンプのピストンとハンドポンプのボディの間にゴム製シーリング装置があり、それをさりげなく除去しないでください。ゴムリングが損傷したときに交換します。 4.ハンドオイルポンプを使用した後、ハンドオイルポンプと輪ゴム、ボールバルブ、バルブが締められず、オイルを吸い込んだり漏れたりしないようにするために、再びボタンを押して締めてください。プランジャーオイルポンプの「4つのスプリング」の弾力性が正常かどうかを確認してください。 「4スプリング」は、ピストンスプリング、タペットローラースプリング、オイルインレットバルブスプリング、リリーフバルブスプリング、スプリングの弾力性が弱くなったり壊れたりすることで、交換またはパッドのために時間内に調整する必要があります。 6.どこでも密封されたガスケットが無傷であり、プラスチックリングが何度も分解されていることを確認し、定期的に交換する必要があります。 7.一部のオイルポンプ体には油流出穴があり、歯の穴の役割は、ポンプから直接排出されるオイルポンプから少量のディーゼルオイルを漏れることです。ディーゼルオイルが燃料ポンプオイルパンに入るのを防ぐために穴を塞ぎ、潤滑油であるアプリコットワタナベを希釈します。 8.燃料噴射ポンプオイルベースのディーゼルが多すぎることがわかった場合、オイルポンプピストンとポンプボディ、タペット、タペットスリーブのクリアランスが大きすぎるかどうかを確認する必要があります。大きすぎる場合、ディーゼルの漏れは深刻であり、燃料噴射ポンプの部品と知事は潤滑が不十分であることを防ぐ必要があります。 9.ポンプが長時間閉鎖されると、オイルポンプのさまざまなマッチング表面、特にピストンとポンプのタシュト、タシュトスイートは、抗ラスト対策を講じなければなりません(止めた場合、潤滑油を水、ディーゼル、および注射ポンプの底部のその他の不純物に置き換えます)。 10。清潔さを確保し、過度の不純物を防ぐために、添加したディーゼルオイルを沈殿させてろ過する必要があります。オイルポンプのインレットバルブ、オーバーフローバルブ、バルブは真剣に着用されており、時にはディーゼル発電機のオイルバルブが不純物で覆われています。
投稿時間:6月-06-2023