今日は、カミンズ発電機の調速機の調整方法を簡単にご説明いたします。他に何かご不明な点がございましたら、お気軽にご相談ください。次に、関連情報をご紹介します。
高速運転の動作点：テストベンチを運転し、燃料噴射ポンプの回転速度が低速から高速まで徐々に定格回転速度に近づくようにします。井戸は噴射ポンプの制御アームを最高供給位置（一番下まで押し込む）に送り、その後、噴射ポンプの速度をゆっくりと上げます。また、オイル供給調整ギアレバーの変化に注意してください。オイル供給調整ギアレバーがオイル供給を減らす方向に動き始める速度は、高速時のモーターガバナーの動作点の速度です。指定された定格回転速度が規定値を超えないようにするために、通常は高速運転の動作点速度を定格回転速度より10R / min（カムシャフトの回転速度を参照）高く調整するのが最適です。調整方法は、速度調整スプリングのプリロードを変更することです。
カミンズ発電機の低速動作点テスト：テストベンチを作動させ、燃料噴射ポンプをアイドリング回転数よりも低い回転数で運転し、コントロールアームをゆっくりと回転させます。燃料噴射ポンプが燃料を供給し始めたら、コントロールアームを固定し、燃料噴射ポンプの回転数を徐々に上げていきます。また、オイル供給調整ギアレバーの変化にも注意してください。オイル供給調整ギアロッドがオイル供給量を減らす方向に動き始めたときの速度は、低速動作点の速度であり、その値はアイドリング回転数の規定値を超えてはなりません。
フルロードリミットスクリューの調整：フルロードリミットスクリューを緩め、燃料噴射ポンプを定格回転数で運転し、コントロールアームを燃料供給量を上げる方向にゆっくりと動かします。燃料供給量調整レバーが最大ストロークに達したら、コントロールアームの動きを止めます。この時点で、フルロードリミットスクリューを締め込み、コントロールアームのセクターストッパーに接触させます。
アイドリング安定スプリングの調整：ディーゼルエンジンがアイドリング状態にあるとき、モーターガバナーのフライウェイトの遠心力は非常に小さいため、燃料供給調整ロッドをすぐに最大方向に押し上げて燃料供給量を増やすことができません。アイドリング安定スプリングの機能は、アイドリング回転数の感度調整を支援することです。通常、アイドリング回転数が安定しているとき、アイドリング安定スプリングは燃料供給調整ロッドを燃料供給量を上げる方向に0.5mm押し込むことができます。差がある場合は、アイドリング安定スプリングのプリロード調整ネジを調整することで調整できます。
燃料供給制限ネジの調整終了：アイドル回転数安定スプリングを調整した後、燃料噴射ポンプの作動を停止します。この時、燃料供給調整ギアレバーは燃料供給量を上げる方向に一定距離移動します。その後、コントロールアームを回して、燃料供給調整ギアレバーが燃料供給を完全に停止する位置になるようにします。この時、オイル供給制限ネジを締め付け、コントロールアームシャフトのセクターブロックに接触させ、最後にオイル供給制限ネジのロックナットを締め付けます。
投稿日時: 2022年6月6日