発電機セットの異常な排気煙？

煙排気状況からの発電機セットの使用を理解するように教えるためのいくつかの簡単なヒント。発電機セットを使用すると、青、黒、白などの煙の排気色がいくつかある場合、発電機セットに注意を払う必要があります。発電機セットの煙排気の異常な分析は次のとおりです。

A、青い煙を排気します

排気中の青い煙は、主に燃焼に関与するために燃焼室に入る過剰な油の結果です。したがって、燃焼室へのオイルの原因は、排気青い煙を引き起こします。誘導の主な理由は次のとおりです。

1.ピストンリングが壊れています

2。オイルリングのオイルリターンホールは、炭素の蓄積によってブロックされ、削り機能を失います

3.ピストンリングの開口部が一緒に回転し、ピストンリングの開口部を通るオイルが流れます

4.ピストンリングは、リングの溝に詰まった深刻または炭素の蓄積を着用し、シーリング効果を失います

5。逆の方向を上下にエアリングし、シリンダーの燃焼に油を燃やします

6.ピストンリングは十分に弾力性がなく、品質は標準に達していません

7.バルブダクトオイルシールは不適切に組み立てられたまたは老化の故障、シーリング効果の喪失

8。ピストンとシリンダーは真剣に着用されています

9.オイルのスプラッシュが多すぎて、オイルリングが遅すぎてシリンダーの壁に余分なオイルをこすらないように、オイルが追加されすぎると

2つ目は、黒い煙を排気します

排気中の黒い煙は、主に不完全な燃料燃焼による炭素粒子です。したがって、燃料供給システムに燃料が過度に供給され、空気吸気システムが縮小されます。シリンダーブロック、シリンダーヘッド、燃焼室シーリングで構成されるピストンは不十分で、燃料インジェクターの噴射の質が低く、他の要因は燃料燃焼が不完全になります。排気からの黒い煙には、主に次の理由があります。

1.高圧オイルポンプオイルの供給が大きすぎるか、シリンダーオイルの供給が均一ではありません

2.バルブシールは厳格ではなく、空気の漏れと低シリンダー圧縮圧力が発生します

3.エアフィルターの入口がブロックされ、摂取抵抗が大きいため、摂取量が不十分になるようになります

4.シリンダーライナー、ピストン、ピストンリングはひどく摩耗しています

5.燃料インジェクターは正常に機能していません

6.エンジン過負荷操作

7.燃料噴射ポンプの供給前角度が小さすぎて、燃焼プロセスが排気プロセスに移動します

8。電気噴射システム制御の障害と黒い煙発電機の障害は、高圧オイルポンプの調整、インジェクター噴射試験検査、シリンダー圧縮圧力測定、インレット洗浄、オイル供給前角度調整、電気噴射システム障害診断およびその他の作業を通じて、チェックして排除することができます。

3つ、白い煙を排出します

排気中の白い煙は、主に燃料粒子や水蒸気を燃やしたものではなく、燃料粒子や水蒸気を燃やしているため、燃料はシリンダーに霧化したり水に水を入れたりすることはできません。誘導の主な理由は次のとおりです。

1.低温と不十分なシリンダー圧力、燃料霧化は良くありません。

2.シリンダーパッドが損傷し、冷却水がシリンダーに浸透しています

3.発電機が暖められた後に白い煙が消えると、それは正常と見なされます。発電機の通常の動作中に白い煙がまだ放出されている場合、それは障害です。水タンクの冷却水が通常消費されていないかどうか、シリンダーが正常に機能しているかどうか、油水分離器の水が多すぎるかどうかを観察することにより、検査および分析する必要があります。