発電機について
BD-Y2200ユニットは玉柴有限公司のオリジナルディーゼル発電機を採用しています。玉柴有限公司のディーゼルエンジンは、低燃費、大トルク、始動の容易さ、操作とメンテナンスの容易さなどの利点があり、国内の同等品に比べて騒音が低いです。Yuchai ディーゼル エンジンは、高強度シリンダー ブロック、合金鍛造鋼クランクシャフト、内部冷却オイル チャネル ピストン、高温および低温水冷システムを採用しており、エンジンの寿命を効果的に延長し、同様の製品の中でより軽量でコンパクトな構造を備えています。Yuchai ディーゼル発電機セットは高度にインテリジェントなデジタル制御システムを採用しており、燃料消費率と潤滑油消費率は国内の類似製品よりもはるかに優れており、ユニットは振動が小さく、騒音が低く、排出ガスが少ないという利点があります。揚州北斗電力設備有限公司は主にオープン型、静音型、移動式ディーゼル発電機を工場出荷時の価格9KVA〜2500KVAで販売しています。エンジンのブランドには、Volvo、Perkins、Cummins、Deutz、Yuchai、Weichai、Ricardo が含まれます。
ブランド | 北斗パワー |
モデル | BD-Y2200 |
原産地 | 中国江蘇省揚州市 |
発電機の電力 | 2750KVA/2200W |
出力電流(A) | 3960A |
定格交流電圧(V) | 230/400V;240/440V |
頻度 | 50HZ;60HZ |
力率 | 0.8(ラグ) |
ラインシステム | 3相 |
騒音レベル(dB) | ≤105 |
100%負荷時の燃料消費量 | ≤352L/h |
寸法(mm) | 7400*3100*3300mm |
重量(kg) | 19200kg |
Dについてディーゼルエンジン
エンジンの基礎
1.エンジン本体は高強度材料、アークスティフナーグリッド構造、4ボルトメインベアリング構造で作られており、高剛性、小さな振動、低騒音を備えています。
2.クランクシャフトは高品質の合金鋼でできており、全繊維押出鍛造、シャフト直径、フィレット焼入れ熱処理、耐摩耗性、長寿命を備えています。
3.電子制御シングルポンプ、4バルブ、高効率過給と中間冷却、Yuchai燃焼室技術を採用し、低燃料消費、少ない排出ガス、優れた速度調整性能、高速かつ強力な負荷を備えています。
4.1シリンダー1カバー構造で、機械本体側面にメンテナンス窓があり、メンテナンスに便利です。
エンジンパラメータ
ディーゼルエンジンモデル | YC16VC3600-D31 |
エンジン出力 | 2405KW |
タイプ | 4ストロークかつ中冷 |
4ストロークかつ中冷 | 水冷 |
気筒数 | 16/インチ長 |
内径(mm)×ストローク(mm) | 200*210 |
排気量(L) | 105.558 |
燃料消費量(g/Kw*h) | 196 |
オルタネーターについて
全銅ブラシレスモーターの利点
1.ブラシレス、低干渉:ブラシレスモーターはブラシを取り除き、最も直接的な変更は、ブラシ付きモーターの動作中に発生する電気火花がなくなり、リモコン無線機器への電気火花の干渉が大幅に減少することです。 。
2.純銅線モーターはエネルギー効率が高くなります。回路素子の抵抗は発熱量に比例し、抵抗が大きいほど発熱も大きくなります。純銅線モーターポンプ、純銅線はアルミニウム線よりも抵抗が低く、発熱が少なく、電流がスムーズで、熱の無駄がなく、省エネで省エネです。
オルタネータパラメータ
ブランド | スタンフォード;マラソン;リロイ;北斗パワーなど |
力 | 2750KVA/2200KW |
定格交流電圧(V) | 230/400V;240/440V |
励起方法 | ブラシレス、自励式、AVR |
定格周波数 | 50HZ;60HZ |
断熱レベル | H |
保護の程度 | IP22;IP23 |