200KW 250KVA耐候性ディーゼル発電機セット
サイレントタイプ
コンテナタイプ
トレーラータイプ
ATS
エンジン
| モデル： | 6CTAA8.3-G2 | ブランド： | カミンズ | タイプ： | 4ストロークとミッドクーリング |
| シリンダーの数： | 6/並んでいます | ボア（mm）*ストローク： | 114*135 mm | 排気能力（L）： | 8.3 |
| 圧縮比： | 17.3：1 | 速度制御モード： | 電子制御 |
オルタネーター
| モデル： | BDI360A | ブランド： | Beidou Power | 定格AC電圧（V） | 230/400 |
| 励起方法： | ブラシレス、自己特集、AVR | 定格頻度： | 50Hz | 定格速度（r/min）： | 1500 |
| 力率： | 0.8（ラグ） | 断熱レベル： | H | 保護の程度： | IP22 |
| 曲がりくねったピッチ | 2/3-（n°6） | 短絡電流容量：300％ | 10秒 | 電話の干渉： | THF <2％、TIF <50 |
コントローラ
DCEC 6CTAA8.3-G2-A Gドライブエンジンの利点
1.すべてのモデルには、強力な汎用性、高度なシリアル化、および簡単なメンテナンスがあります。
高度な設計と製造：信頼性と耐久性のある優れた製造技術。
2。ボッシュインライン燃料ポンプ：高噴射圧力でより完全に燃焼し、エネルギー損失が少なく、パワーが強く、燃料適応性が強くなります。
3.信頼性シリンダーブロックとシリンダーヘッドの統合設計により、エンジンの水とオイルの漏れが防止されます。同じタイプのエンジンよりも40％少ない部品があり、故障率は大幅に低下します。
4.全体的なシリンダー設計が採用され、部品は同様の製品よりも約25％少なく、故障率は低く、メンテナンスは便利です。
5.シリンダーライナーは、プラトーホーニングクロスカバー、耐腐食性の高ニッケル鋳鉄ピストンを採用します。
よくある質問
助けが必要ですか？あなたの質問への回答については、必ずサポートフォーラムにアクセスしてください！
1.Q：あなたのMOQは何ですか？
A：1セット。
2.Q：OEMは利用できますか？
A：確かに！
3.Q：リードタイムは何ですか？
A：預金を受け取ってから7日後。
4.Q：あなたの支払い条件は何ですか？
A：30％のデポジット、70％の残高支払前に支払う、t/t。
5.Q：保証期間はどのくらいですか？
a：1年または1000回のランニング時間、最初に発生する方。
6.Q：プライムパワーとスタンバイパワーの違いは何ですか？
A：プライムパワーとは、12時間の連続電力を意味し、スタンバイパワーは1時間のピーク電力を意味します。
7.Q：パワーを選択する方法は？
A：サージ電流を考慮して、デバイスのすべての電力を収集します。
