発電機について
北斗電力 Yuchai シリーズ 1800KW ディーゼル発電機セットのモデルは BD-Y1800 で、ユニットの主電力は 1800KW (2250KVA)、ユニットの待機電力は 1980KW (2475KVA) です。ユニットの主要部分はディーゼルエンジン、オルタネーター、コントローラーで構成されます。ディーゼルエンジン部分は本物のGuangxi Yuchaiディーゼルエンジンを使用しており、ディーゼルエンジンモデルはYC12VC3000-D30で、ディーゼルエンジン出力は2000KW、最大ディーゼルエンジン出力は2200KWです。オルタネーター部には全銅製ブラシレスモーターを採用。電流の安定性の点では、全銅は全アルミニウムよりも優れています。オルタネーターのブランドは北斗電力ブランドを採用するか、スタンフォード、リライ、マラソンおよび顧客が必要とする他のブランドにカスタマイズすることもできます。コントローラー部分には4つの保護を備えたコンピューター制御モジュールを採用しています。
ブランド | 北斗パワー |
モデル | BD-Y1800 |
原産地 | 中国江蘇省揚州市 |
発電機の電力 | 2250KVA/1800W |
出力電流(A) | 3240A |
定格交流電圧(V) | 230/400V;240/440V |
頻度 | 50HZ;60HZ |
力率 | 0.8(ラグ) |
ラインシステム | 3相 |
騒音レベル(dB) | ≤105 |
100%負荷時の燃料消費量 | ≤288L/h |
寸法(mm) | 5200*1800*2650mm |
重量(kg) | 17000kg |
1.電子ユニットポンプ、4バルブ構造、高効率インタークーラーターボ、Yuchai燃焼器技術を採用し、低燃費、低排出ガス、優れた調速性能、高速かつ高品質な積載を実現。
2.エンジン本体に高強度素材、キャンバー面強化ガード構造、4ボルト主軸受構造を採用。したがって、エンジン本体は高剛性、低振動、低騒音という特徴があります。
3.クランクシャフトは高品質合金鋼を全繊維押出鍛造法で製造しており、ジャーナルと円形ビードには耐摩耗性の向上と寿命の延長のための焼き入れ熱処理が施されています。
エンジンパラメータ
ディーゼルエンジンモデル | YC12VC3000-D30 |
エンジン出力 | 2005KW |
タイプ | 4ストロークかつ中冷 |
4ストロークかつ中冷 | 水冷 |
気筒数 | 12/インチ長 |
内径(mm)×ストローク(mm) | 200*210 |
排気量(L) | 79.17 |
燃料消費量(g/Kw*h) | 196 |
全銅ブラシレスモーターの利点
1.長寿命と低メンテナンスコスト: ブラシがないと、ブラシレスモーターの摩耗は主にベアリングに発生します。機械的な観点から見ると、ブラシレスモーターはほぼメンテナンスフリーのモーターです。必要な場合は、ほこりを払ってメンテナンスを行うだけです。
2.純銅線モーターはエネルギー効率が高くなります。回路素子の抵抗は発熱量に比例し、抵抗が大きいほど発熱も大きくなります。純銅線モーターポンプ、純銅線はアルミニウム線よりも抵抗が低く、発熱が少なく、電流がスムーズで、熱の無駄がなく、省エネで省エネです。
オルタネータパラメータ
ブランド | スタンフォード;マラソン;リロイ;北斗パワーなど |
力 | 2250KVA/1800KW |
定格交流電圧(V) | 230/400V;240/440V |
励起方法 | ブラシレス、自励式、AVR |
定格周波数 | 50HZ;60HZ |
断熱レベル | H |
保護の程度 | IP22;IP23 |
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