Kesalahan "menjalankan" mesin diesel mengacu pada kecepatan reguler ke atas dan ke bawah. Kesalahan ini umumnya disebabkan oleh sistem pasokan bahan bakar di udara atau gubernur yang disebabkan oleh gangguan.
Penyebab Kegagalan:
1. Pasokan oli penyesuaian batang gigi di pompa injeksi bahan bakar macet.
2. Serangan balik batang pasokan bahan bakar di pompa injeksi bahan bakar terlalu besar.
3. Clearance aksial camshaft pompa injeksi terlalu besar.
4, batang gigi dari pompa injeksi bahan bakar atau pin batang tarik garpu terlalu longgar.
5. Sambungan yang dapat dipindahkan di dalam gubernur macet atau terlalu longgar.
6. Musim semi internal gubernur dideformasi atau rusak.
7, nosel internal injektor bahan bakar bahkan terbakar.
Setiap atau beberapa alasan di atas dapat menyebabkan ketidakstabilan kecepatan mesin diesel setelah memulai.
Metode pemecahan masalah:
Kesalahan "berjalan" mesin diesel sebagian besar disebabkan oleh kerusakan unit pompa oli bertekanan tinggi. Metode antrian dari kesalahan ini adalah untuk menghilangkan pompa oli bertekanan tinggi dan melakukan koreksi dan perbaikan pada platform khusus pompa oli bertekanan tinggi. Catatan: Jangan membongkar ketika Anda tidak menguasai prinsip kerja pompa oli bertekanan tinggi, untuk mencegah pembongkaran kegagalan gubernur yang tidak tepat, yang mengakibatkan mesin uji mesin diesel "kecepatan terbang".
1. Mulai mesin diesel sampai kecepatan mencapai 700r/menit. Setelah 1 menit, sentuh setiap silinder dengan tangan Anda untuk memeriksa kondisi kerjanya. Selama inspeksi, suhu buang dari keempat silinder pada dasarnya sama, yang menunjukkan bahwa kesalahan tersebut dapat terletak di pompa oli tekanan tinggi atau gubernur.
2. Setelah shutdown, lepaskan pompa oli bertekanan tinggi dan periksa dan debug unit pompa oli bertekanan tinggi di bangku uji. Dalam proses inspeksi, ditemukan bahwa sambungan bergerak di dalam gubernur tampak macet, yang mungkin menjadi penyebab kesalahan di atas.
3. Setelah memperbaiki kesalahan internal Gubernur, merakitnya di blok mesin diesel, dan kemudian mengencangkan dua sekrup pemasangan dari transmisi yang menghubungkan cakram pompa oli bertekanan tinggi.
4. Sesuaikan sudut cowok suplai bahan bakar mesin diesel ke 28 ° atau 31 °.
5. Kencangkan pipa oli bertekanan tinggi, siapkan dan periksa mesin diesel sebelum memulai, dan kemudian mulai mesin diesel untuk menganggur, mengamati pengoperasian mesin diesel, dan menemukan bahwa generator diesel tidak muncul dalam proses rotasi fenomena "mobil".
Waktu pos: Feb-17-2023