Dari mana asal suara genset diesel?

Dari mana asal suara genset diesel?
Sumber kebisingan utama adalah pembangkitan mesin diesel, antara lain: kebisingan knalpot, kebisingan mekanis dan kebisingan pembakaran, kebisingan kipas pendingin dan knalpot, kebisingan pemasukan udara, kebisingan generator, kebisingan yang dihasilkan oleh transmisi getaran pondasi, dll.:
kebisingan knalpot
Kebisingan knalpot adalah kebisingan aliran udara berdenyut bersuhu tinggi dan berkecepatan tinggi, yang memiliki energi terbesar dalam kebisingan mesin.Kebisingannya bisa mencapai lebih dari 100db, dan merupakan bagian terpenting dari total kebisingan mesin.Kebisingan knalpot yang dihasilkan selama pengoperasian generator langsung dibuang melalui pipa knalpot sederhana (pipa knalpot asli genset), dan dengan meningkatnya kecepatan aliran udara, frekuensi kebisingan juga meningkat secara signifikan, yang mempengaruhi umur dan pekerjaan warga sekitar.
Kebisingan mekanis dan kebisingan pembakaran
Kebisingan mekanis terutama disebabkan oleh sensasi atau benturan timbal balik yang disebabkan oleh perubahan periodik tekanan gas dan gaya inersia gerak selama pengoperasian berbagai bagian mesin yang bergerak.Ini memiliki karakteristik transmisi kebisingan jauh dan redaman rendah.Kebisingan pembakaran adalah kebisingan struktural dan kebisingan yang dihasilkan bahan bakar diesel selama pembakaran.
Kipas pendingin dan suara knalpot
Kebisingan kipas pada unit terdiri dari kebisingan arus eddy, kebisingan putaran, dan kebisingan mekanis.Kebisingan knalpot, kebisingan aliran udara, kebisingan kipas, dan kebisingan mekanis akan disalurkan melalui saluran pembuangan sehingga menimbulkan pencemaran suara terhadap lingkungan.
kebisingan pemasukan udara
Fungsi saluran masuk udara adalah untuk memastikan pengoperasian normal mesin dan menciptakan kondisi pembuangan panas yang baik untuk unit itu sendiri.Saluran masuk udara unit harus memungkinkan pemasukan udara masuk ke ruang mesin dengan lancar, tetapi pada saat yang sama, kebisingan mekanis dan kebisingan aliran udara unit juga akan dipancarkan ke luar ruang mesin melalui saluran masuk udara ini.
getaran tanah mentransmisikan kebisingan
Getaran mekanis yang kuat dari mesin diesel dapat disalurkan ke berbagai tempat di luar ruangan melalui pondasi, dan kemudian memancarkan kebisingan melalui tanah.Prinsip pengurangan kebisingan di ruang generator diesel adalah memilih bahan penyerap suara berefisiensi tinggi serta peralatan peredam dan peredam kebisingan untuk melakukan pemrosesan pengurangan kebisingan pada saluran masuk, saluran pembuangan, dan sistem pembuangan dengan alasan untuk memastikan kondisi ventilasi. dari genset diesel, yaitu tanpa mengurangi daya keluaran., sehingga emisi kebisingan mencapai standar nasional (85dB(A)).