Apa yang dapat dilakukan untuk mencegah unit pembangkit diesel dari kepanasan di musim panas, terutama jika suhu unit pembangkit diesel yang didinginkan air terlalu tinggi, jadi bagaimana kita dapat memastikan bahwa suhu unit pembangkit tidak terlalu tinggi? Berikut ini akan memberi Anda beberapa referensi.
(1) Penggunaan sistem pendingin tertutup yang tepat Sebagian besar mesin diesel modern memiliki sistem pendingin tertutup, tutup radiator disegel, dan kotak ekspansi ditambahkan. Saat mesin bekerja, uap pendingin mengembang ke dalam tangki air dan mengalir kembali ke radiator setelah pendinginan, yang dapat mencegah sejumlah besar kehilangan penguapan dari pendingin dan meningkatkan suhu titik didih dari pendingin. Sistem pendingin harus menggunakan pendingin berkualitas tinggi yang tahan terhadap korosi, mendidih, beku dan penskalaan, dan harus disegel digunakan untuk menerima hasil.
(2) Menjaga sistem pendingin tetap bersih di dalam dan di luar adalah salah satu kondisi penting untuk meningkatkan efisiensi disipasi panas. Ketika radiator ditutupi oleh kotoran dan minyak atau radiator dideformasi karena tabrakan, itu akan mempengaruhi lewatnya angin, dan disipasi panas efek radiator akan menjadi lebih buruk, menghasilkan suhu pendingin yang tinggi. Oleh karena itu, ditemukan bahwa radiator generator set harus dibersihkan atau diperbaiki dalam waktu. Selain itu, ketika ada skala, lumpur atau minyak dalam tangki air pendingin generator, transfer panas pendingin akan terpengaruh. Menambahkan pendingin atau air inferior akan menyebabkan peningkatan penskalaan dalam sistem pendingin. Kapasitas transfer panas skala hanya beberapa persepuluh dari logam, sehingga efek pendinginan menjadi lebih buruk. Oleh karena itu, sistem pendingin harus diisi dengan pendingin berkualitas tinggi.
(3) Simpan cukup pendingin. Ketika mesin didinginkan, level pendingin harus terletak di antara tanda tertinggi dan terendah dari tangki ekspansi. Jika level pendingin lebih rendah dari tanda terendah dari tangki ekspansi, itu harus ditambahkan dalam waktu. Harap dicatat bahwa pendingin di tangki ekspansi tidak dapat diisi dan harus ada ruang untuk ekspansi.
(4) Jaga agar tegangan sabuk kipas cukup longgar, sehingga kecepatan pompa terlalu rendah, yang akan mempengaruhi sirkulasi pendingin dan mempercepat keausan sabuk. Namun, jika pita terlalu ketat, bantalan pompa akan dikenakan. Selain itu, pita tidak boleh diwarnai dengan minyak. Oleh karena itu, gaya tegang pita kipas harus diperiksa dan disesuaikan secara teratur.
(5) Hindari set generator diesel yang bekerja di bawah beban berat. Jika mesin berada di bawah beban berat untuk waktu yang lama, suhu pendingin akan terlalu tinggi.
(6) Perhatikan ventilasi yang baik dari ruang mesin, terutama knalpot dan knalpot asap tangki air. Lantainya bersih dan rapi, bebas dari minyak dan debu.
Waktu posting: Mei-08-2023