Karena kondisi lingkungan memiliki dampak besar pada pengoperasian set generator diesel, ada serangkaian peraturan standar untuk persyaratan lingkungan. Kekuatan terkalibrasi dari rangkaian generator diesel adalah untuk kondisi lingkungan tertentu. Kondisi lingkungan mengacu pada tekanan atmosfer ambien, suhu dan kelembaban relatif di lokasi operasi dari set generator diesel. Mereka berdampak pada kinerja dan efisiensi kerja generator diesel. Pengaruh besar. Ketika tekanan atmosfer ambien menurun, suhu meningkat, dan kelembaban relatif meningkat, udara kering mengisap ke dalam silinder mesin diesel akan berkurang, dan tenaga mesin diesel akan berkurang. Sebaliknya, kekuatan mesin diesel akan meningkat.
(1) Ketika suhu air pendingin dalam tangki air terlalu rendah, suhu oli pelumas akan berkurang. Ketika suhu rendah, viskositas minyak akan lebih besar, dan fluiditasnya akan menjadi lebih buruk. Ini tidak hanya akan meningkatkan keausan bagian -bagian dari set generator diesel, tetapi juga meningkatkan ketahanan terhadap pergerakan bagian. Besar, tingkatkan kehilangan daya mekanis, dan daya output dari set generator diesel akan berkurang.
(2) Ketika suhu sekitar terlalu rendah, suhu silinder akan sangat rendah, dan uap air dalam silinder akan dengan mudah memadatkan pada dinding silinder, dan sulfur dioksida yang dihasilkan selama pembakaran generator diesel akan menjadi kental pada dinding silinder. Array yang kuat dari korosif melekat pada dinding silinder, sehingga permukaan dinding silinder akan sangat terkorosi, menyebabkan struktur logam permukaan longgar; Ketika liner silinder dan cincin piston saling bergesekan, permukaan lapisan korosi akan longgar, logam hilang dengan cepat, atau bintik -bintik dan lubang yang terkorosi muncul di permukaan kerja liner silinder.
(3) Kehilangan panas meningkat dan konsumsi bahan bakar meningkat. Ketika set generator diesel bekerja pada suhu rendah, air pendingin menghilangkan sejumlah besar energi panas di dalam silinder, yang meningkatkan kehilangan panas; Campuran tidak dapat dibentuk dan dibakar dengan baik, dan konsumsi bahan bakar akan berkurang. Meningkat sebesar 8%~ 10%; Setelah tetesan bahan bakar memasuki silinder, film itu akan menyiram film minyak pelumas di dinding silinder dan menembus ke dalam crankcase, meningkatkan keausan bagian, mengencerkan minyak pelumas dalam panci minyak, dan meningkatkan konsumsi bahan bakar dan pengurangan output daya.
(4) Pembakaran memburuk, dan kinerja seluruh mesin memburuk. Beberapa bagian yang telah dipanaskan dan diperluas karena suhunya terlalu rendah dan tidak meluas ke ukuran yang diharapkan, yang mempengaruhi kinerja kerja seluruh mesin, seperti piston dan silinder terlalu besar dan segelnya tidak baik; Kesenjangannya terlalu besar untuk dipengaruhi oleh lengan goyang, dll., Dan sulit untuk memulai generator diesel. Ketika mesin diesel bekerja, suhu tinggi gas terkompresi adalah kondisi yang diperlukan untuk memastikan bahwa bahan bakar menyala. Ketika suhu silinder, piston dan bagian lainnya berkurang, kompresi akan berakhir. Penurunan suhu, keterlambatan pengapian dan kerusakan kondisi pembakaran menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak lengkap, operasi kasar generator diesel dan asap knalpot.
Waktu posting: Okt-09-2020