Genset diesel ditetapkan sebagai catu daya cadangan, dalam penggunaan operasi yang lama tanpa gangguan.Dengan beban yang begitu besar, temperatur generator diesel menjadi kesulitan.Untuk menjaga kestabilan operasi tanpa gangguan, suhu generator diesel dijaga dalam kisaran yang dapat ditoleransi, yang mengharuskan kita memahami persyaratan kenaikan suhu dan metode pendinginan.
Menurut ketahanan isolasi generator diesel yang berbeda, persyaratan kenaikan suhunya juga berbeda.Biasanya suhu belitan stator, belitan eksitasi, inti besi, cincin kolektor dan sebagainya sekitar 80 derajat, lebih dari 80 derajat, kenaikan suhu terlalu tinggi.
Kenaikan suhu merupakan perbedaan suhu antara generator diesel dengan lingkungan dan disebabkan oleh panas yang dihasilkan oleh generator diesel.Pergerakan generator diesel yang beroperasi pada medan magnet bolak-balik akan menimbulkan kerusakan besi, belitan yang diberi energi akan menimbulkan kerusakan tembaga dan rugi-rugi nyasar lainnya.Ini akan meningkatkan suhu motor.Di saat yang sama, motor juga akan mengeluarkan panas.Ketika jumlah panas yang dihasilkan sama dengan panas yang dihilangkan, keadaan setimbang tercapai dan suhu berhenti naik dan menjadi stabil pada tingkat tertentu.Ketika pembangkitan panas meningkat atau pelepasan panas menurun, maka akan segera merusak kestabilan, sehingga suhu terus naik, perbedaan suhu meningkat, pelepasan panas meningkat, dan mencapai stabilitas baru pada suhu lain yang lebih tinggi, tetapi perbedaan suhu meningkat dibandingkan sebelumnya.Selanjutnya, peralatan pembangkit listrik Kaichen akan fokus pada hubungan antara kenaikan suhu generator diesel dan suhu lingkungan.
Secara teori, kenaikan suhu generator diesel pada beban pengenal harus melebihi suhu lingkungan, namun keadaan sebenarnya juga dipengaruhi oleh suhu lingkungan dan faktor lainnya, terutama sebagai berikut:
(1) Ketika suhu turun, kenaikan suhu motor konvensional akan sedikit berkurang.Hal ini terutama karena resistansi belitan R berkurang dan konsumsi tembaga berkurang.Setiap kali suhu turun *℃, x turun sekitar 0,4*.
(2) Untuk motor berpendingin otomatis, kenaikan suhu akan meningkat *.5~3℃ untuk setiap kenaikan suhu sekitar *0C.Hal ini terutama karena hilangnya tembaga pada belitan meningkat seiring dengan meningkatnya suhu.Oleh karena itu, variasi suhu mempunyai pengaruh yang besar pada motor besar dan motor tertutup.
(3) Karena peningkatan konduktivitas termal, kenaikan suhu dapat dikurangi sebesar 0,07~0,38℃ untuk setiap 10* kelembapan udara, dengan rata-rata 0,19℃.
(4) Ketinggiannya harus 1000m, dan batas kenaikan suhu harus ditingkatkan setiap 100m.
Kenaikan suhu generator diesel adalah indeks teknis utama dari desain dan pengoperasian motor, yang berarti generator diesel menghasilkan panas.Selama pengoperasian, jika suhu motor naik secara tiba-tiba, hal ini menandakan motor rusak, saluran udara tersumbat, atau beban terlalu berat.Pelanggan harus merawat motor sesegera mungkin.
Waktu posting: 09-Okt-2022