Pemasangan yang benar, pengoperasian dan penggunaan yang benar, serta perawatan rutin genset diesel berdampak besar pada pengoperasian normal dan penggunaan genset diesel.Hari ini kami membagikan tindakan pencegahan untuk penggunaan radiator genset diesel:
1. Setelah mengosongkan air pendingin di musim dingin, hidupkan kembali genset diesel dalam keadaan idle selama beberapa menit, dan keringkan sisa air di pompa air dan tempat lain sesuai suhu tubuh untuk memastikan tidak ada air di dalam mesin dan mencegah pompa air membeku dan merobek segel air.Terjadi kebocoran air;
2. Saat radiator panas, kurang cocok jika langsung mengeluarkan air.Sebelum unit dimatikan, jika suhu mesin sangat tinggi, jangan dimatikan dan segera tiriskan airnya.Lepas beban terlebih dahulu, biarkan mesin bekerja pada kecepatan idle, lalu tiriskan air saat suhu air turun hingga 40-50 derajat Celcius.Tempatkan blok silinder, kepala silinder dan air bersentuhan dengan air.Suhu permukaan luar selongsong tiba-tiba turun karena keluarnya air secara tiba-tiba, dan menyusut tajam, sedangkan suhu di dalam silinder masih tinggi dan penyusutannya kecil, sehingga terjadi perbedaan suhu yang berlebihan antara bagian dalam dan luar, menyebabkan keretakan pada silinder dan kepala silinder;
3. Ketika suhu menjadi lebih tinggi, antibeku harus dibuang tepat waktu untuk mengurangi korosi.Baik itu antibeku biasa atau antibeku jangka panjang, ketika suhu menjadi tinggi, antibeku harus dilepaskan tepat waktu untuk mencegah peningkatan korosi pada bagian mekanis.Bahan pengawet yang ditambahkan ke antibeku akan berkurang atau menjadi tidak valid seiring dengan bertambahnya waktu penggunaan, dan beberapa mungkin tidak menambahkan bahan pengawet, yang akan menimbulkan efek korosif yang kuat pada bagian-bagian mesin;
4. Ganti air dan bersihkan pipa secara teratur.Penggantian air pendingin secara sering tidak disarankan, karena setelah beberapa waktu penggunaan air pendingin, mineral telah mengendap, kecuali air tersebut sudah sangat kotor dan dapat menyumbat pipa dan radiator sebelum diganti.Karena air pendingin yang baru diganti juga mengandung mineral tertentu, maka mineral tersebut akan mengendap di jaket air dan tempat lain hingga membentuk kerak.Semakin sering air diganti, semakin banyak mineral yang mengendap dan semakin tebal keraknya.Oleh karena itu, harus didasarkan pada keadaan sebenarnya.Ganti air pendingin secara teratur.Saluran pendingin harus dibersihkan selama penggantian.
5. Setelah radiator unit “mendidih”, jangan membuka penutup tangki air secara membabi buta untuk mencegah luka bakar.Cara yang benar adalah dengan idle terlebih dahulu beberapa saat sebelum mematikan genset, kemudian membuka tutup radiator setelah suhu genset turun dan tekanan tangki air turun.Saat membuka tutupnya, tutupi tutupnya dengan handuk atau kain mobil untuk mencegah air panas dan uap menyemprot ke wajah dan tangan Anda.Jangan sekali-kali melihat ke bawah ke tangki air dengan kepala menghadap ke tangki air, buka tutupnya dan segera evakuasi, lalu lepaskan penutup tangki air jika tidak ada panas atau uap untuk mencegah luka bakar;
6. Radiator cocok untuk memilih air bersih yang lembut.Air lunak biasanya meliputi air hujan, air salju, dan air sungai.Perairan ini mengandung lebih sedikit mineral dan cocok untuk penggunaan unit mesin.Kandungan mineral pada air sumur, mata air dan air keran tergolong tinggi.Mineral-mineral ini mudah mengendap di dinding radiator, jaket air, dan dinding saluran air bila dipanaskan sehingga membentuk kerak dan karat, yang memperburuk kapasitas pembuangan panas unit dan menyebabkan mesin menjadi terlalu panas..Tentu saja lebih baik menggunakan antibeku untuk radiator.
Waktu posting: 04 Juni 2021