Pendapat Mengenai Pembangunan Ruang Generator Diesel

Generator diesel memegang peranan penting dalam peralatan listrik. Berdasarkan pengalaman sebelumnya, Beidou Power telah merangkum beberapa bagian yang perlu diperhatikan dalam pembangunan ruang generator, dan memberikan beberapa referensi kepada orang-orang yang baru saja terlibat.

20200409084049e24acdc031d249dc95b302d8e501374b.webp

Pertama-tama, ruang generator harus menghindari saluran keluar utama; harus mempertimbangkan kenyamanan transportasi, pemasangan, dan pemeliharaan; harus mempertimbangkan kenyamanan penyimpanan dan transportasi minyak; masalah polusi air dan asap harus dipertimbangkan.

 

Ruang generator diesel umum harus dipasang di pusat beban daya, untuk menghindari peningkatan investasi kabel karena saluran yang panjang dan peningkatan investasi untuk memastikan kualitas tegangan catu daya. Pemilihan lokasi ruang generator diesel juga harus mempertimbangkan berbagai faktor selama pengoperasian genset diesel: di satu sisi, untuk memastikan lingkungan pengoperasian unit itu sendiri, yaitu ventilasi, pembuangan, dan pembuangan asap selama pengoperasian unit. Di sini kami hanya mempertimbangkan pembakaran solar sebagai bahan bakar, karena sebagian besar proyek di pasaran saat ini menggunakan solar sebagai bahan bakar, dan pasokan serta penyimpanan bahan bakar juga merupakan faktor yang perlu dipertimbangkan dalam pengaturan ruang mesin. Selama pengoperasian genset diesel, karena pembakaran solar, sejumlah besar asap akan dihasilkan. Pada saat yang sama, unit generator diesel itu sendiri menghasilkan gas dan panas. Asap, gas, dan panas ini tidak hanya tidak kondusif bagi pengoperasian unit generator diesel, tetapi juga memberi aktivitas orang Tempat tersebut menyebabkan pencemaran lingkungan.

 

Oleh karena itu, ketika memilih lokasi ruang generator diesel, perlu dipertimbangkan bahwa asap, gas, dan panas ini dapat dibuang dengan baik ke lokasi yang jauh dari ruangan dan pintu masuk dan keluar personel, dan pada saat yang sama dapat memasukkan udara segar ke dalam ruang mesin untuk membentuk lingkungan pembuangan panas dan ventilasi yang baik. Di sisi lain, set generator diesel akan bergetar dan menghasilkan kebisingan selama operasi. Ini mengharuskan ruang mesin mempertimbangkan dampak getaran dan kebisingan pada lingkungan saat memilih lokasi. Jika perlu, tindakan pengurangan getaran dan kebisingan yang wajar harus diambil. Berdasarkan faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan di atas, ketika kondisi umum memungkinkan, ruang mesin diesel dapat ditempatkan di luar ruangan di dekat proyek dan jauh dari pintu masuk dan keluar, di mana terdapat banyak orang. Ketika kondisi tidak memungkinkan, banyak proyek sekarang juga terletak di lapisan bawah tanah, melalui ventilasi yang efektif, pembuangan, asap dan getaran, pengurangan kebisingan dan tindakan lainnya, juga berjalan dengan baik, dan mencapai manfaat ekonomi yang baik.

 

Sistem ventilasi dan pendinginan ruang generator diesel Saat genset diesel sedang beroperasi, unit dan pipa pembuangan asap serta komponen lainnya membuang panas ke ruang mesin, yang meningkatkan suhu ruang mesin dan mengeluarkan sejumlah gas beracun. Unit tersebut membutuhkan udara segar yang cukup untuk beroperasi. Oleh karena itu, ruang peralatan perlu diberi ventilasi dan didinginkan. Metode umum pembuangan udara adalah dengan menyiapkan saluran udara panas. Saluran udara panas tersebut dihubungkan ke radiator. Sambungan tersebut terbuat dari sambungan lunak. Udara panas dibuang di ujung mesin diesel (tipe penggerak untuk genset berbasis darat). Alur pembuangan harus diperpanjang keluar dari gedung. Selain itu, untuk mencegah udara panas mengalir kembali, karena jika udara panas ini dimasukkan ke ruang komputer oleh sistem pendingin, maka akan menyebabkan genset diesel menjadi terlalu panas. Jika dimasukkan untuk pembakaran, maka akan kehilangan daya. Luas saluran keluar udara umum harus setidaknya 1,5 kali luas radiator. Jika ruang mesin terletak di lantai pertama, saluran masuk udara generator diesel harus sedekat mungkin dengan ujung saluran masuk udara segar, sehingga tidak perlu memasang saluran masuk udara, cukup pasang penutup saluran masuk udara atau pintu ruang mesin dengan penutup, Namun, area pemasukan udara harus memenuhi persyaratan unit, umumnya harus lebih besar dari 18 kali luas radiator generator. 4 Set generator diesel dari sistem pasokan dan penyimpanan oli perlu memasok sejumlah besar oli diesel, dan sejumlah oli tertentu harus dicadangkan. Untuk unit kecil, hanya diperlukan tangki oli, dan untuk unit yang lebih besar, ruang penyimpanan oli harus disediakan. Fasilitas penyimpanan oli khusus.

 

Perhatikan hal-hal berikut saat memasang tangki oli. Level oli maksimum tangki oli (tangki) tidak boleh lebih tinggi dari 2,5m di atas dasar unit, jika tidak, tangki oli harian harus ditambahkan di tengah; level oli harus 50mm lebih tinggi dari dasar tangki oli untuk menghindari penyerapan sedimen ke dalam unit; Panci oli tambahan harus ditambahkan di dasar tangki untuk menampung oli yang tumpah; bagian atas tangki harus dilengkapi dengan port inspeksi untuk pemeliharaan; pipa pengiriman oli harus berupa pipa besi hitam, dan pipa galvanis tidak dapat digunakan untuk menghindari reaksi kimia dan kerusakan pada unit; pipa pengembalian oli Jalur oli ke tangki oli harus dijaga di bawah ketinggian 2,5m. 5 Sistem peredam asap Sistem pembuangan asap harus diatur sependek mungkin, tetapi harus memenuhi persyaratan perencanaan setempat dan departemen perlindungan lingkungan, dan siku dan siku berdiameter panjang harus digunakan sesedikit mungkin. Karena aliran asap panas yang berkecepatan tinggi, jalur aliran menjadi tidak stabil secara tidak normal. Jika arah aliran berubah dengan cepat, tekanan balik sistem pembuangan asap akan meningkat, yang akan menghambat efek pembuangan asap, yang mengakibatkan hilangnya daya pada genset. Tekanan balik dapat dikurangi. Jika kondisi mengharuskan panjang sistem pembuangan asap lebih dari 9m, diameter pipa pembuangan asap harus ditingkatkan.

 

Bagian pertama pipa knalpot dari pipa knalpot generator diesel harus berisi selang fleksibel atau bellow, dan bagian kedua dari pipa knalpot harus disangga untuk memungkinkan pipa fleksibel bergerak tanpa menyebabkan beban pada generator Pada Explorer. Ketebalan dinding pipa knalpot asap harus lebih besar dari 3mm. Ketika pipa knalpot asap harus melewati dinding, harus dilengkapi dengan selongsong atau jaket dinding, jika tidak dinding akan retak karena panas yang berlebihan dan dapat menyebabkan kebakaran. Port knalpot asap harus jauh dari palang pemasukan udara bangunan atau pintu dan jendela, dirancang agar tahan hujan, dan dilengkapi dengan titik pembuangan atau pelat pengumpul pembuangan di dekat pipa knalpot asap panjang generator diesel. Knalpot knalpot asap harus dipasang pada pipa knalpot asap, dan knalpot yang berbeda dipilih sesuai dengan tempat yang berbeda, dan tempat dengan persyaratan pengendalian kebisingan yang rendah; knalpot kejut atau penyerapan umum di bagian atas pipa, knalpot perumahan untuk tempat dengan persyaratan pengendalian kebisingan yang tinggi Ada peredam rem percikan untuk gas peledak. Untuk unit kecil, departemen perlindungan lingkungan setempat mengizinkan gas buang dibuang langsung ke atmosfer. Untuk unit yang lebih besar, departemen perlindungan lingkungan setempat umumnya tidak mengizinkan gas buang dibuang langsung ke atmosfer. Ukuran kolam pencegah asap ditentukan oleh ukuran unit, umumnya 3 ~ 20m3. Singkatnya, desain genset diesel adalah pekerjaan multi-profesional dan multi-departemen yang dapat diselesaikan dengan kerja sama yang erat. Dalam proses desain profesional kelistrikan, Anda harus memahami karakteristik unit itu sendiri, memahami beberapa peraturan perlindungan lingkungan setempat, catu daya, dan departemen lainnya, dan mempertimbangkan setiap profesional. Kerja sama di antara mereka nyaman untuk konstruksi, manajemen operasi, dan pemeliharaan.


Waktu posting: 09-Apr-2020