Inspeksi dan persiapan sebelum memulai:
1 "Periksa baterai untuk memastikan bahwa nilai tegangan baterai memenuhi persyaratan.
2． Periksa apakah ada air di dalam tangki air. Jika tidak ada air atau 5 cm di bawah penutup tangki air, isi tangki air dengan air yang cukup.
3．Menge Teguh bahwa level oli adalah antara nilai maksimum dan nilai minimum dipstick oli. Jika level oli di bawah nol, tambahkan minyak. Pada saat yang sama, ketika unit terus beroperasi, level oli harus diperiksa setiap 8 jam.
4． Periksa elemen filter udara untuk disumbat. Jika indikator penyumbatan berada di zona merah, unit harus segera berhenti dan mengganti dengan elemen filter udara baru. Setelah penggantian, tekan tombol merah untuk mengatur ulang.
5．Jika suhu sekitar lebih rendah dari + 5 ℃, pendingin harus diganti dengan antibeku.
6． KHUSUSKAN Filter bahan bakar, longgarkan sekrup pembuangan oli pada filter bahan bakar, dan pompa oli secara manual sampai bahan bakar yang mengalir keluar dari sekrup pembuangan udara tidak memiliki gelembung udara.
7． KHUSUM Pompa injeksi bahan bakar, kendurkan sekrup berdarah di bagian atas pompa injeksi bahan bakar, dan pompa oli secara manual sampai tidak ada gelembung udara di bahan bakar yang mengalir dari sekrup berdarah. Jika pompa sulit ditekan, tekan tombol Pompa Pemanas atau mulai sakelar untuk memutar diesel berhati -hatilah untuk tidak menggunakan starter selama lebih dari 10 detik sekaligus.
8． Ketika memasuki musim dingin, Anda harus mengganti minyak pelumas musim dingin tepat waktu. Ketika suhu sekitar lebih rendah dari -10 ℃, saat menyalakan mesin diesel dengan perangkat pemanasan awal, Anda dapat menggunakan sakelar pemanasan pertama untuk memanaskan mesin diesel selama sekitar 30 detik.
9．Connect dan hubungkan saluran output untuk memastikan bahwa tidak ada kebocoran, tidak ada sirkuit pendek dan tidak ada kesalahan fase.
10．Self-starts harus dihubungkan dan dihubungkan sesuai dengan isi manual mandiri.
Waktu posting: Jun-23-2020