1. Persiapan sebelum memulai. Setiap kali sebelum memulai, Anda harus memeriksa apakah air pendingin atau antibeku dalam tangki air diesel terpenuhi. Jika hilang, isi. Tarik keluar pengukur oli untuk memeriksa apakah pelumasnya kurang. Jika hilang, tambahkan ke skala "tenang penuh" yang diperlukan, dan kemudian periksa dengan hati -hati komponen yang relevan untuk kemungkinan masalah tersembunyi. Jika ada kegagalan yang ditemukan, itu harus dihapus tepat waktu untuk memulai.
2. Sangat dilarang menyalakan mesin diesel dengan beban. Sebelum menyalakan mesin diesel, perhatikan sakelar udara output generator harus dalam keadaan off. Setelah menyalakan mesin diesel dari set generator biasa, perlu berjalan selama 3-5 menit dengan kecepatan idle (sekitar 700 rpm). Di musim dingin, suhunya rendah, dan kecepatan idle harus diperpanjang selama beberapa menit. Setelah menyalakan mesin diesel, Anda harus terlebih dahulu mengamati apakah tekanan oli normal dan apakah ada kelainan seperti kebocoran oli dan kebocoran air. (Dalam keadaan normal, tekanan oli harus di atas 0,2MPA). Jika kelainan ditemukan, segera hentikan mesin untuk perawatan. Jika tidak ada fenomena abnormal untuk meningkatkan kecepatan mesin diesel ke kecepatan pengenal 1500 rpm, pada saat ini generator menampilkan frekuensi 50Hz dan tegangan 400V, maka sakelar udara output dapat ditutup dan digunakan. Set generator tidak diperbolehkan berjalan tanpa beban untuk waktu yang lama. (Because long-term no-load operation will cause the diesel injected by the diesel injector to not completely burn and cause carbon deposits, resulting in valve and piston ring air leakage.) If it is an automated generator set, you do not need to run at idle speed, because automated units are generally Equipped with a water heater, the diesel engine cylinder is always maintained at about 45 ° C. After the diesel engine is started, it biasanya dapat mentransmisikan daya dalam 8-15 detik.
3. Perhatikan status kerja selama operasi. Dalam pekerjaan set generator, harus ada orang khusus yang bertugas, seringkali memperhatikan untuk mengamati serangkaian kegagalan yang mungkin terjadi, terutama memperhatikan perubahan tekanan oli, suhu air, suhu oli, tegangan, frekuensi dan faktor penting lainnya. Selain itu, kita juga harus memperhatikan diesel yang cukup. Jika bahan bakar terganggu selama operasi, itu akan secara objektif menyebabkan shutdown dengan beban, yang dapat menyebabkan kerusakan pada sistem kontrol eksitasi generator dan komponen terkait.
4. Sangat dilarang berhenti dengan beban. Sebelum setiap pemberhentian, beban harus dipotong secara bertahap, maka sakelar udara output dari set generator harus dimatikan, dan akhirnya mesin diesel harus melambat hingga menganggur dan dijalankan selama sekitar 3-5 menit sebelum berhenti.
Waktu posting: APR-23-2020