Pertama, untuk memastikan operasi normal dari set generator diesel, seharusnya tidak ada akumulasi air, minyak dan kotoran di dekatnya, dan seharusnya tidak ada gas korosif untuk menghindari kerusakan isolasi gulungan generator. Sementara tahan kelembaban dan kedap debu, harus dicatat bahwa ventilasi normal dan pendinginan generator tidak boleh terpengaruh. Selalu bersihkan debu dan kotoran di saluran ventilasi agar tetap tanpa hambatan. Suhu udara pendingin tidak boleh terlalu rendah untuk menghindari kondensasi pada belitan dan perangkat konduktif lainnya.
Untuk generator yang berhenti berjalan untuk waktu yang singkat untuk beberapa alasan, cincin kolektor mungkin tidak dibungkus untuk perlindungan, tetapi perlu untuk memadukan kardus isolasi, kertas parafin atau kertas aspal antara sikat dan cincin kolektor untuk menghindari bintik -bintik pembentukan sikat di permukaan cincin kolektor. Jika permukaan pemrosesan generator berkarat karena minyak dan cat yang jatuh, karat harus dihilangkan dalam waktu dan cat anti-rust harus diterapkan.
Kedua, tindakan pencegahan untuk pembongkaran
Metode pembongkaran generator kira -kira sama dengan motor asinkron, tetapi karena berat generator yang besar, perawatan harus dianggap tidak terluka saat dibongkar. Saat melepas penutup ujung, berhati -hatilah agar tidak melukai koil stator yang menonjol di dasar mesin; Saat mengeluarkan rotor, perlu untuk bantalan kardus antara motor dan rotor untuk mencegah kerusakan pada inti besi dan belitan. Saat mengikat rotor dengan kabel baja, kabel baja tidak boleh menyentuh jurnal rotor, kipas, slip listrik dan timah tangan. Kabel harus dilapisi dengan kayu atau karet.
Ketiga, pengeringan generator
Generator sinkron yang baru dipasang umumnya harus dikeringkan sebelum operasi. Jika resistensi isolasi memenuhi persyaratan, tidak dapat dikeringkan, tetapi beban tidak boleh melebihi 50% dari kapasitas pengenal dalam waktu 24 jam dari awal operasi.
Ketika generator diesel diatur dalam operasi dihentikan dan diperbaiki atau dihentikan lebih dari batas yang ditentukan dan resistansi isolasi lebih rendah dari nilai yang ditentukan, harus dikeringkan. Jika ditentukan bahwa permukaan basah, dapat dikeringkan dengan metode pengeringan beban.
Ada banyak cara untuk mengering, dan metode berikut dapat digunakan di kapal:
1. Metode udara panas: Tiup angin panas limbah kering dan bersih yang dihasilkan oleh mesin utama ke dalam generator untuk mengeringkan belitan rotor yang tetap dan rotor. Untuk mencegah deformasi poros, rotor harus secara berkala berubah 180 derajat. Saat mengering, suhu permukaan yang berliku harus dikontrol. Diukur dengan termometer, permukaan belitan tidak boleh melebihi 85 ° C, dan suhu angin asupan tidak boleh melebihi 90 ° C. C.
2, Metode Pengeringan Arus Sirkuit Pendek: Ujung output generator disingkat oleh ammeter, sesuaikan arus eksitasi rotor, sehingga arus stator per fase adalah 50-70% dari arus pengenal. Generator tidak dapat berjalan pada kecepatan pengenal, tetapi kecepatan harus tetap konstan untuk menghindari ketidakstabilan suhu.
Kontak pendek paling baik dipilih di ujung garis timah stator, atau dapat disingkat melalui transformator dan dikeringkan bersama dengan transformator. Metode ini dapat mengeringkan stator dan belitan tangan.
3, dengan metode pengeringan beban: Jika generator laut hanya basah di permukaan, dapat dikeringkan dengan metode pengeringan beban. Saat kering, generator pertama -tama dapat berjalan dengan beban arus peringkat 50%. Kemudian nilai 65%, 85%, 100%meningkat ke arus pengenal. Setiap beban tahap berjalan selama 24 jam. Resistensi isolasi dari setiap belitan harus diukur secara berkala selama proses pengeringan.
Tindakan pencegahan saat mengeringkan:
Pemanasan dan pengeringan harus dilakukan di udara bersih, dan generator harus ditiup bersih dengan udara terkompresi sebelum dikeringkan.
Jika belitannya sangat lembab, perlu untuk mengeringkannya dengan metode udara panas terlebih dahulu, dan kemudian mengeringkannya dengan beban setelah periode waktu tertentu untuk menghindari kerusakan isolasi.
Waktu posting: Nov-01-2024