Genset diesel biasa terutama terdiri dari mesin diesel, alternator, dan sistem kontrol.Mesin diesel dan alternator memiliki dua mode koneksi.Yang pertama adalah sambungan fleksibel, yaitu kopling yang digunakan untuk menyambungkan kedua bagian, dan yang kedua adalah sambungan kaku.Baut berkekuatan tinggi digunakan untuk menyambung bagian penghubung baja generator dengan roda gila mesin diesel.Saat ini genset diesel yang beredar di pasaran menggunakan sambungan yang lebih kaku.
Setelah mesin diesel dan alternator dihubungkan, keduanya dipasang pada sasis umum, dan kemudian dilengkapi dengan berbagai sensor pelindung, seperti sensor suhu air, yang melaluinya status pengoperasian mesin diesel ditampilkan secara visual kepada operator, dan ini sensor disediakan.Kemudian, batas atas dapat ditetapkan.Ketika nilai batas tercapai atau terlampaui, sistem kontrol akan memberikan peringatan awal.Pada saat ini, jika operator tidak mengambil tindakan, sistem kendali akan menghentikan unit secara otomatis, dan genset diesel akan mengadopsi metode ini.Perlindungan diri.Sensor menerima dan memberikan umpan balik berbagai informasi.Tampilan nyata dari data tersebut dan penerapan fungsi proteksinya adalah sistem kendali genset diesel.Panel kendali biasanya dipasang pada genset, disebut layar kendali ransel, dan ada pula yang ditempatkan pada layar tersendiri.Pada ruang operasi disebut split control panel, panel kontrol dihubungkan dengan kabel dan generator serta sensor untuk menampilkan parameter kelistrikan dan parameter pengoperasian diesel.Selain itu genset juga memiliki sasis, kopling, radiator, tangki bahan bakar, dan ada juga yang memiliki knalpot dan penutup.
Yangzhou Beidou Power Equipment Co, Ltd Co, Ltd dapat memproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan memilih suku cadang yang diperlukan sebagai manufaktur profesional.OEM juga diterima.
Waktu posting: 01 November 2019