Peran minyak generator
1. Penyegelan dan anti bocor: Oli mesin diesel dapat membentuk cincin segel antara ring piston dan piston untuk mengurangi kebocoran gas dan mencegah masuknya polutan luar.
2. Anti karat dan anti korosi: Minyak pelumas dapat menyerap permukaan bagian untuk mencegah kontak air, udara, zat asam dan gas berbahaya dengan bagian tersebut.
3. Pelumasan dan pengurangan gesekan: Terjadi pergeseran relatif cepat antara piston dan silinder, dan antara poros utama dan semak.Untuk mencegah komponen-komponen tersebut cepat aus, lapisan oli perlu dipasang di antara kedua permukaan geser.Lapisan oli dengan ketebalan yang cukup memisahkan permukaan bagian yang relatif tergelincir, sehingga mencapai tujuan mengurangi keausan.
4. Pembersihan dan pembersihan: oli mesin diesel yang baik dapat mengedarkan karbida, lumpur, dan partikel logam aus pada bagian-bagian mesin kembali ke tangki oli mesin, dan kotoran yang dihasilkan pada permukaan kerja bagian-bagian tersebut dicuci melalui aliran minyak pelumas .
5. Pendinginan: Oli diesel dapat mengembalikan panas ke tangki oli mesin dan kemudian mendistribusikannya ke udara untuk membantu tangki air menjadi dingin.
6. Penyangga peredam kejut: Ketika tekanan port silinder mesin meningkat tajam, beban pada piston, skrap piston, batang penghubung, dan bantalan poros engkol tiba-tiba meningkat.Beban ini disalurkan melalui bantalan untuk melumasi, sehingga beban tumbukan yang diterima berperan sebagai penyangga..
Seberapa sering oli genset diganti?
Setelah genset digunakan dalam jangka waktu tertentu, oli unit perlu diganti.Jadi, berapa lama jangka waktu tersebut?Apalagi bagi pengguna yang jarang menggunakan genset, sulit mengetahui waktu penggantian oli.Lalu, biarkan Beidou Power memberikan pengenalan mendetail kepada pengguna!Produsen generator diesel yang berbeda dan genset diesel dengan daya yang berbeda menggunakan oli yang berbeda.Secara umum, jika ingin memahami waktu penggantian genset diesel dengan baik, ada dua cara membedakan oli pengganti :
1. Gunakan dua buah tabung reaksi kaca dengan diameter 0,5 cm dan panjang 20 cm.Isi oli mesin baru dan oli bekas masing-masing sebanyak 19 cm.Setelah disegel, balikkan kedua tabung dan catat waktu naiknya gelembung.Jika selisih keduanya melebihi 20% berarti kekentalan oli mesin bekas mengalami penurunan;
2. Bandingkan setiap tetes oli mesin baru dan oli mesin bekas pada kertas saring berwarna putih.Jika terdapat lebih banyak flek hitam pada tetesan oli bekas, itu menandakan oli mesin belum diubah dan tidak boleh diganti;jika oli mesin berwarna coklat tua, maka untuk transformasi harus diganti.
Penggantian oli genset dapat menjamin pengoperasian genset yang stabil, yang juga memperpanjang masa pakai genset sampai batas tertentu, sehingga waktu penggantian oli harus ditentukan dengan benar selama penggunaan genset. .
Apa penyebab oli genset cepat rusak?
Penyebab utama oli genset cepat rusak adalah sebagai berikut:
1. Kadar oli salah dan kualitasnya tidak memenuhi persyaratan.Umumnya, genset diesel Cummins dengan supercharging dan kecepatan putaran nominal lebih besar dari 2000r/mnt harus menggunakan oli di atas level CC.
2. Kondisi teknis genset kurang baik, gas yang tertiup, oli yang tertiup, jarak kerja sama terlalu besar atau suhu oli terlalu tinggi.
3. Genset sering kali beroperasi pada suhu rendah, beban rendah, dan kecepatan rendah.Deformasi piston kurang dan pembakaran kurang baik.Minyak diesel memasuki wadah oli di sepanjang dinding silinder untuk mengencerkan dan menurunkan kualitas oli mesin.
4. Gas buang masuk ke wadah oli dan mengembun menjadi air dan zat asam, sehingga merusak oli mesin.
5. Elemen filter oli kotor.Oli kotor yang tidak disaring masuk ke bagian pelumas, yang juga akan mempercepat keausan bagian genset.
Waktu posting: 05 Juni 2020