Faktanya, lingkungan kerja sensor suhu air unit 200kW relatif keras, dan mudah untuk memburuk dan merusak. Ada dua jenis masalah utama yang disebabkan oleh sensor suhu air. Jika ada masalah dengan sensor suhu air, itu akan menyebabkan mobil mulai sulit, dan daya tidak akan cukup saat berakselerasi, dan meter suhu air akan khawatir. Pengenalan terperinci dari pemecahan masalah sensor suhu air generator 200kW adalah sebagai berikut:
1. Masalah resistensi tinggi menunjukkan bahwa sensor suhu air mempertahankan resistensi tinggi tidak peduli dalam situasi lain. Dalam keadaan normal, resistensi tinggi disebabkan oleh tiga kondisi:
Sensor Sensor suhu air dari unit 200kW adalah sirkuit terbuka, dan nilai resistansi adalah ∞;
②Jika konektor sensor suhu air jatuh atau harness kabel yang terhubung ke ECU terputus, nilai resistansi adalah ∞. ③ Buat kerusakan sensor suhu air dari set generator 200kW, nilai resistance adalah resistensi besar yang stabil atau hanya perubahan dalam kisaran resistansi yang besar.
Ketika resistansi sensor suhu air terlalu tinggi, informasi yang perlu disimpan ke engine ECU adalah informasi data data keadaan dingin, dan ECU mesin mengirimkan informasi data pasokan bahan bakar suhu rendah, yang akan selalu meningkatkan pasokan bahan bakar. Saat memulai, data suhu air yang dikumpulkan oleh ECU adalah informasi data mobil dingin, jadi tingkatkan volume injeksi bahan bakar untuk memfasilitasi pemula. Busi sering tenggelam dalam bahan bakar, sehingga mesinnya tidak mudah untuk memulai, seperti ketika mesinnya sangat panas. Setelah memulai, selalu memberikan campuran gas yang kaya, yang membuat nilai kecepatan idle tinggi karena minyak yang kaya.
2. Masalah resistensi rendah menunjukkan bahwa resistansi sangat rendah, yaitu, sensor suhu air mempertahankan resistensi yang sangat rendah terlepas dari kondisi lain. Umumnya ada tiga situasi:
Sensor Sensor suhu air pendek, dan nilai resistansi adalah 0;
② Buat kerusakan sensor suhu air dari unit 200kW, nilai resistansi adalah resistensi stabil kecil atau hanya perubahan dalam kisaran resistensi kecil;
③ Kabel listrik dari sensor suhu air dibumikan karena pemisahan, dan nilai resistansi adalah 0.
Ketika resistansi sensor suhu air rendah, ECU mesin perlu mempertahankan informasi data dari keadaan mesin panas, dan ECU engine mengirimkan informasi data pasokan bahan bakar dalam kondisi normal. Jika tidak ada kompensasi suhu untuk pasokan oli. Oleh karena itu, mesin sulit untuk dinyalakan, misalnya, dalam keadaan dingin. Tapi begitu dimulai dengan lancar, itu bisa berjalan secara normal tanpa kecuali.
Waktu posting: Jun-08-2021