Dalam operasi jangka panjang dari rakitan katup jarum injektor, karena aksi gabungan dari erosi minyak tekanan tinggi, penggilingan kotoran mekanik, dan tempat duduk pegas tekanan, permukaan kawin katup jarum dan katup yang tidak dikenakan, menyebabkan pemotongan oli yang tidak meledak. Saring, dan deposit karbon yang serius. Oleh karena itu, pemeliharaan rutin injektor harus dilakukan.
Saat membongkar, ingat urutan silinder dari masing -masing injektor, lepaskan injektor dari kepala silinder, lakukan pembersihan eksternal yang sederhana, dan kemudian membongkar, memeriksa dan merakit satu per satu untuk mencegah bagian yang sama dari injektor yang berbeda tidak dirakit. Blend satu sama lain. Langkah -langkah spesifiknya adalah: Klem pertama lubang nozzle dari injektor bahan bakar ke bawah pada catok, lepaskan tutup sekrup pengatur tekanan, sekrup pengatur tekanan dan pegas untuk dibersihkan. Kemudian perbaiki injektor pada catok dengan putar-U, longgarkan lengan sekrup pengencang coupler, lepaskan coupler injektor, dan lakukan inspeksi berikut setelah pembersihan yang diperlukan.
Inspeksi dibagi menjadi inspeksi visual dan tes geser. Permukaan perkawinan katup jarum dan tubuh katup tidak boleh dibakar atau dikorosi dengan inspeksi visual; Jarum poros katup jarum tidak boleh cacat atau rusak. Saat melakukan tes geser, tubuh katup harus dimiringkan sekitar 60 derajat, dan katup jarum harus ditarik keluar sekitar 1/3 dari stroke dan kemudian dilepaskan. Katup jarum harus dapat meluncur ke bawah dengan lancar dengan beratnya sendiri; Putar posisi katup jarum dan ulangi operasi di atas, jika katup jarum tidak dapat meluncur dengan lancar di posisi apa pun, dan unit katup jarum harus diganti.
Bersihkan tubuh dan lorong oli, dan rakit pegas yang mengatur tekanan dan sekrup pengatur tekanan bersama -sama. Perhatikan bahwa sekrup pengatur tekanan tidak dapat dikencangkan terlalu rapat, sehingga lebih mudah untuk knalpot dan pembersihan secara keseluruhan selama inspeksi kinerja pada tahap selanjutnya. Tempatkan unit katup jarum yang tersedia atau diganti di baskom plastik yang diisi dengan diesel bersih, dan pindahkan katup jarum bolak -balik untuk pembersihan menyeluruh. Perbaiki bagian pengatur tekanan dari injektor (harus di bawah) pada catok, gesper unit katup jarum pada permukaan sambungan sesuai dengan persyaratan penentuan posisi, dan kemudian kencangkan lengan sekrup pengikat perakitan, dan kemudian lakukan inspeksi kinerja berikut.
Waktu pos: Mei-25-2021