Titik perakitan pengikat penting untuk generator diesel?

Untuk perawatan genset diesel, firmware sering kali dikencangkan dengan kunci pas, atau pengencangnya diketuk dengan tangan.Oleh karena itu, mesin diesel sering kali mengalami kerusakan setelah pemasangan, bahkan ada yang menimbulkan kecelakaan serius.Tindakan pencegahan dalam merakit pengencang penting untuk mesin diesel adalah sebagai berikut.

1. Mur kepala silinder.Saat mengencangkan mur kepala silinder, kencangkan langkah demi langkah hingga torsi yang ditentukan sesuai dengan prinsip melintasi sisi pertama, tengah, dan belakang secara diagonal.Saat melepas silinder, silinder harus dilonggarkan secara bertahap sesuai urutan yang ditentukan.Pengencangan mur kepala silinder yang tidak merata atau tidak merata akan mengakibatkan deformasi melengkung pada bidang kepala silinder.Jika mur dikencangkan terlalu kencang, baut akan merenggang dan badan serta ulirnya rusak.Jika mur tidak dikencangkan dengan cukup kencang, akan menyebabkan kebocoran udara, kebocoran air, dan kebocoran oli di dalam silinder, dan gas bersuhu tinggi di dalam silinder akan membakar bantalan silinder.

2. Mur roda gila Roda gila generator diesel model S*95 dihubungkan dengan poros engkol melalui kunci berbentuk kerucut dan datar.Untuk memasangnya, kencangkan mur roda gila dan kunci dengan mesin cuci dorong.Jika mur flywheel tidak dikencangkan dengan kencang, mesin diesel akan mengeluarkan bunyi ketukan saat bekerja.Dalam kasus yang serius, kerucut poros engkol akan rusak, alur pasak akan terputus, dan poros engkol akan terpelintir, sehingga mengakibatkan kecelakaan serius.Perhatikan juga bahwa Sudut mesin cuci dorong hanya dapat dilipat satu kali.

3. Baut batang penghubung.Baut batang penghubung yang diproses dari baja mempunyai gaya tumbukan yang besar dalam pekerjaannya, dan tidak dapat digantikan oleh baut biasa.Torsi harus seragam saat mengencangkan, dan kedua baut batang penghubung harus dikencangkan beberapa kali secara bergantian dan dikunci dengan kawat galvanis.Jika torsi pengencangan baut batang penghubung terlalu besar, maka akan menyebabkan deformasi regangan baut atau bahkan patah, sehingga mengakibatkan kecelakaan silinder;Apabila torsi pengencangan baut batang penghubung terlalu kecil maka celah bantalan pada saat bekerja akan menimbulkan bunyi ketukan dan beban tumbukan, bahkan poros ubin terbakar dan patahnya baut batang penghubung.

 11.22


Waktu posting: 22 November 2022