Diesel engine membakar diesel untuk mendapatkan pelepasan energi. Prasyarat untuk operasi normal mesin diesel adalah bahwa diesel yang diatur dengan baik dapat disuntikkan ke dalam pembakaran secara akurat dan tepat waktu.
Udara terkompresi di dalam ruangan dan ruang pembakaran harus mencapai suhu yang cukup untuk terbakar dan meledak. Untuk memenuhi kedua kondisi ini, perlu memiliki kecepatan yang cukup tinggi dan membuat silinder memiliki suhu tertentu. Ketika mesin diesel tidak dapat dinyalakan, ia harus mencari alasan dari pekerjaan start-up, sistem pasokan bahan bakar diesel dan kompresi.
Kemungkinan Penyebab Satu: Mesin diesel tidak dapat mulai karena suhu sekitar yang rendah. Dalam kasus suhu rendah, mesin diesel harus dihangatkan, jika tidak, tidak akan mudah untuk memulai.
Kemungkinan Penyebab Dua: Mesin diesel tidak dapat menyala karena kecepatan awal yang rendah. Untuk mesin diesel yang dihidupkan dengan tangan, secara bertahap meningkatkan kecepatan, dan kemudian menggerakkan pegangan pereduksi tekanan ke posisi non-dekompresi sehingga ada kompresi normal dalam silinder. Jika mekanisme pereduksi tekanan tidak disesuaikan dengan benar atau katupnya melawan piston, seringkali akan terasa sulit untuk mengguncang mobil. Itu ditandai dengan poros engkol yang beralih ke tertentu
Satu bagian tidak akan berputar, tetapi bisa dikembalikan. Pada saat ini, selain memeriksa mekanisme dekompresi, Anda juga harus memeriksa apakah hubungan waktu meshing gigi salah. Dan untuk menggunakan starter listrik, jika kecepatan awal mesin diesel sangat lambat, sebagian besar mesin lemah, yang tidak berarti bahwa mesin diesel itu sendiri rusak.
Waktu posting: Des-26-2019