Fungsi sistem pembuangan adalah membuang gas buang mesin dengan aman ke luar ruangan dan menjauhkan gas buang, asap, dan kebisingan dari gedung dan keramaian.
Ketika genset diesel dipasang, untuk menyerap ekspansi termal, perpindahan dan getaran genset, lubang pembuangan mesin harus dihubungkan dengan bellow baja tahan karat yang dapat ditarik lebih dari 24 inci.Demikian pula, lubang pembuangan genset kecil yang dipasang langsung ke lantai juga harus memiliki bellow lebih dari 18 inci.
Pipa bergelombang dilarang keras berfungsi sebagai siku dan untuk mengkompensasi kesalahan pemasangan pipa.Untuk mengurangi korosi kondensasi, knalpot harus dipasang sedekat mungkin dengan mesin untuk pemanasan cepat.Knalpot dan pipa knalpot harus ditopang oleh gantungan, dan dilarang keras menggunakan pipa knalpot mesin untuk menahan beban.Jika tidak, pipa knalpot mesin akan rusak dan umur turbocharger akan berkurang.Pipa besi hitam direkomendasikan untuk pipa knalpot.Pilih siku dengan radius sebesar mungkin.
Dengan alasan memenuhi batas tekanan balik pipa knalpot mesin, disarankan agar diameter nominal seluruh pipa sistem pembuangan harus sedapat mungkin konsisten dengan lubang pembuangan mesin.Dilarang menggunakan pipa yang diameternya lebih kecil dari lubang pembuangan, karena pipa yang tebal lebih rentan terhadap korosi kondensasi, sekaligus akan meningkatkan perpindahan gas buang dan menyebabkan hilangnya daya.Semakin kecil perubahan diameter pipa sistem pembuangan, semakin kecil pula kerugian gesekannya.Terapkan isolasi termal untuk semua knalpot dan pipa knalpot untuk menghindari kontak yang tidak disengaja dengan api atau aktivasi palsu peralatan pemadam kebakaran otomatis, dan mengurangi korosi kondensasi dan radiasi panas di ruang unit.Pipa knalpot dan bahan mudah terbakar harus berjarak setidaknya 9 inci.Bila perlu melewati dinding dan langit-langit, pipa knalpot harus dilengkapi dengan selongsong tahan api atau kapas insulasi.Untuk setiap kenaikan suhu 100°F pada suhu kamar, pipa knalpot mengembang kira-kira 0,0076 inci per inci.Direkomendasikan agar bellow baja tahan karat digunakan untuk menyerap muai panas pada pipa lurus panjang.Pipa knalpot yang rata harus dibuat miring, dan ujung bawahnya harus menjauhi mesin dan memanjang ke luar ruangan.atau pengumpul kondensat.
Saluran pembuangan dan sumbat kondensasi harus dipasang di tempat pipa knalpot berputar secara vertikal.Ujung sistem pembuangan harus dipasang jauh dari bangunan dan saluran masuk udara untuk menghindari dinding dan jendela menjadi hitam.Sistem pembuangan dipasang di bagian bawah bangunan, setinggi mungkin untuk memudahkan emisi gas buang.Beberapa standar menetapkan bahwa ujung pipa knalpot harus berada minimal 3 meter dari permukaan tanah, 1 meter dari dinding luar atau atap, 3 meter dari pintu masuk gedung, dan minimal 3 meter di atas bangunan yang berdekatan.Lubang pembuangan vertikal harus dilengkapi dengan penutup hujan.
Genset diesel tidak dapat berbagi sistem pembuangan dengan peralatan lain.Jelaga, kondensat korosif, dan gas buang bersuhu tinggi tidak boleh merusak peralatan umum.Tekanan balik pipa knalpot dilarang keras melebihi nilai yang diijinkan dalam manual mesin.Umumnya 20mbar-50mbar, tekanan balik yang terlalu tinggi akan menghasilkan gas buang dan jelaga bersuhu tinggi, sehingga mengurangi tenaga dan masa pakai mesin.
Sebelum menentukan tata letak sistem pembuangan, tekanan balik gas buang mesin harus diperkirakan;sebelum generator resmi dioperasikan, nilai tekanan balik dari lubang pembuangan harus diukur pada beban penuh.
Waktu posting: 29 April-2022