Tidak ada kontrol otomatis.
Ini adalah generator diesel industri.Unit ini mengontrol semua aspek pemasangan, pengoperasian dan penghentian generator diesel industri.Menampilkan informasi tentang semua mesin dan alternator penting, serta “kegagalan” apa pun yang menyebabkan generator mati.99% panggilan layanan kontrol generator “tidak otomatis” adalah akibat langsung dari kesalahan manusia.
Salah satu alasan yang jelas adalah saklar utama telah ditempatkan pada posisi “off/reset”.Katup kontrol dapat memiliki beberapa posisi, seperti “shutdown/reset” dan “cool down”, yang dapat menyebabkan generator diesel industri gagal hidup jika terjadi pemadaman listrik.Lokasi di atas seharusnya membunyikan alarm.
Alarm tidak disetel ulang, pemutus arus terbuka, sakelar tidak disetel ulang, dan tombol berhenti darurat diaktifkan, semuanya merupakan kesalahan non-otomatis.Beberapa generator dipasang selama pemadaman darurat yang menyebabkan pemutus arus utama tersandung.Jika generator diesel industri mati secara otomatis (karena alasan apa pun), penyesuaian ulang panel kontrol secara manual diperlukan untuk menghilangkan alarm.
Aliran balik bahan bakar ke tangki/generator tidak akan dimulai.
Ini adalah masalah umum pada mesin baru yang jarang digunakan.Untuk memenuhi persyaratan emisi saat ini, toleransi dalam sistem bahan bakar diperketat, membuat sistem bahan bakar lebih rentan terhadap udara yang mempengaruhi kemampuan start generator.Fenomena ini tidak umum terjadi pada generator lama.Generator diesel industri lama mengalami masalah ini dan mungkin bocor dari saluran atau katup periksa, dan kebocoran ini tidak berfungsi dengan baik di dalam mesin.
Mesinnya kekurangan bahan bakar.
Pengukur level bahan bakar mekanis tidak selalu akurat.Berbeda dengan mobil yang bergerak dan menggunakan kapasitas tangki bahan bakar lebih besar, tangki genset tidak dapat dipindahkan sehingga dapat menyebabkan bahan bakar tergenang.Instrumen mekanis juga dapat ditahan di tempatnya sampai timbul getaran untuk mengeluarkannya.Beberapa generator diesel industri dilengkapi dengan “penghentian bahan bakar rendah” atau “penghentian tingkat bahan bakar kritis”.Panel kontrol mematikan generator ketika bahan bakar habis, mencegah udara masuk ke sistem bahan bakar.
Tersandungnya pemutus sirkuit dan generator kurang relevan.
Panggilan untuk layanan ini biasanya “listrik padam, genset tidak mau hidup”.Langkah pertama adalah memastikan bahwa tidak ada orang yang secara tidak sengaja menekan “saklar pematian darurat” jarak jauh.
Periksa status sakelar transfer otomatis saat daya dimatikan.ATS harus memiliki semacam lampu atau tampilan untuk menunjukkan posisi saklar dan ketersediaan sumber.Jika Anda tidak tahu cara mengoperasikannya dengan benar, mohon jangan mencoba mengoperasikan sakelar transfer otomatis secara manual.
Waktu posting: 28 Juni 2022