Ring piston merupakan ring terbuka logam elastis yang dibedakan menjadi dua jenis yaitu ring gas dan ring oli sesuai dengan fungsinya.Dipasang di ujung atas kepala piston terdapat 2 hingga 4 cincin udara, dan ujung bawah adalah 1 hingga 2 cincin oli.
Fungsi ring gas adalah untuk memastikan tersegelnya antara piston dan dinding silinder serta mencegah bocornya gas bertekanan tinggi di bagian atas piston ke dalam bak mesin.Jika seal tidak baik maka gas pada langkah kompresi akan lebih banyak bocor sehingga akan menurunkan tekanan pada akhir kompresi sehingga akan menyebabkan kesulitan dalam menghidupkan mesin pembakaran dalam.Kebocoran gas bersuhu tinggi ke dalam bak mesin juga akan meningkatkan suhu piston, dan oli akan teroksidasi dan rusak karena panas.Selain fungsi penyegelan, cincin gas juga berperan sebagai perpindahan panas.Sebagian besar panas yang diserap bagian atas piston disalurkan ke dinding silinder melalui cincin gas (karena kepala piston tidak menyentuh dinding silinder), kemudian dibawa keluar oleh media pendingin luar.
Cincin gas, terutama cincin gas pertama, selain gerakan linier bolak-balik berkecepatan tinggi di sepanjang dinding silinder dengan piston, juga dipengaruhi oleh tekanan gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi serta kondisi pelumasan yang buruk, sehingga mengurangi tekanan mekanis. sifat-sifat cincin gas.Elastisitasnya berkurang dan akan menyebabkan karbonisasi pada minyak pelumas, bahkan dapat menyebabkan silinder tertarik dan kebocoran udara.Oleh karena itu, cincin gas harus mempunyai gaya elastis yang cukup agar lingkar sekeliling cincin dekat dengan dinding silinder.Pada saat ini, gas bertekanan tinggi tidak mungkin bocor melalui permukaan kontak antara cincin gas dan dinding silinder.Gas yang bekerja pada permukaan ujung atas ring menekan ring dengan kuat pada alur ring piston, sehingga permukaan ujung bawah bersentuhan erat dengan alur ring.Gas yang masuk di antara bagian dalam ring dan alur ring menekan ke arah luar sehingga membuat ring semakin menempel pada dinding silinder.Oleh karena itu, kebocoran gas bertekanan tinggi dapat dicegah dengan menggunakan gaya elastis dari cincin gas itu sendiri dan tekanan gas tersebut.
Ring piston biasanya terbuat dari besi cor kelabu atau besi cor paduan berkualitas tinggi.Untuk meningkatkan kinerja cincin gas pertama dan meningkatkan ketahanan ausnya, lapisan kromium berpori atau lapisan molibdenum sering kali dilapisi pada permukaan cincin gas pertama.Dalam beberapa tahun terakhir, cincin gas pertama juga dibuat dari besi atau baja ulet.Dalam keadaan bebas, diameter luar cincin sedikit lebih besar dari diameter silinder.Setelah dipasang di dalam silinder, ring piston menghasilkan gaya elastis dan ditekan ke dinding silinder, dan celah tertentu harus disediakan pada bukaannya (disebut celah ujung atau celah bukaan, ring piston mesin pembakaran dalam. Jarak bebas bukaan biasanya 0,4~0,8mm) untuk mencegah ring piston tersangkut di dalam silinder saat dipanaskan dan diperluas.Setelah ring piston dipasang pada alur ring, juga harus ada jarak bebas tertentu pada arah ketinggian (disebut jarak bebas samping, jarak bebas samping ring piston mesin pembakaran dalam biasanya 0,08-0,16 mm).Saat ring piston dipasang pada piston, bukaan setiap ring harus diatur secara terhuyung-huyung sebesar 120°~180°, dan bukaan ring piston harus diatur secara terhuyung-huyung lebih dari 45 dari lubang dudukan pin piston untuk mencegah kebocoran setelah ring piston. dipasang di dalam silinder.fenomena gas.
Untuk meningkatkan kondisi kerja ring piston dan membuat ring piston dan silinder lebih pas, beberapa ring piston menggunakan bagian yang berbeda, jadi perhatian khusus harus diberikan selama pemasangan.Bentuk dasar penampang cincin gas adalah persegi panjang.Cincin persegi panjang mudah dibuat dan digunakan secara luas, tetapi kinerja pengoperasiannya relatif buruk, dan tidak dapat memenuhi kebutuhan mesin yang semakin meningkat.Cincin kompresi umum ini dapat dipasang secara bebas di alur cincin gas.Beberapa mesin menggunakan struktur cincin berbentuk kerucut.Permukaan kerja ring dibuat dengan sudut lancip 0,5° hingga 1,5, sehingga permukaan kontak antara permukaan kerja ring dengan dinding silinder berkurang, dan running-in dapat lebih cepat.Sudut kerucut juga berfungsi untuk mengikis minyak.Namun, keausan cincin kerucut berlangsung cepat, sehingga memengaruhi masa pakai.Pasang dengan sisi miring menghadap ke bawah.
Beberapa mesin pembakaran internal menggunakan cincin putar.Sebagian tepi atas lingkaran dalam atau tepi bawah lingkaran luar cincin bengkok dipotong membentuk bagian berundak.Bagian seperti ini asimetris luar dan dalam.Setelah cincin dimasukkan ke dalam silinder dan dikompresi, di bawah aksi gaya internal asimetris, terjadi kemiringan bagian yang signifikan, sehingga permukaan luar cincin membentuk permukaan meruncing dengan bagian atas kecil dan bagian bawah besar, yang mengurangi ukuran cincin.Area kontak dinding silinder membuat ring mudah masuk dan memiliki efek mengikis oli ke bawah.Selain itu, permukaan ujung atas dan bawah ring bersentuhan dengan permukaan ujung atas dan bawah alur cincin di tempat yang sesuai, yang tidak hanya meningkatkan kinerja penyegelan, tetapi juga mencegah ring piston bergerak ke atas dan ke bawah. alur dan menyebabkan oli pompa dan keausan.Saat memasang cincin, perlu memperhatikan arah atas dan bawah.Itu tidak dapat dipasang secara terbalik.Potongan bagian dalam harus mengarah ke atas dan potongan bagian luar harus mengarah ke bawah.Pada beberapa mesin pembakaran dalam dengan beban panas yang besar, untuk meningkatkan kemampuan anti kokas pada cincin gas, sering digunakan cincin trapesium.Kesenjangan yang cocok antara permukaan ujung ring dan alur ring berubah seiring dengan ayunan lateral piston di bawah aksi gaya lateral, yang dapat menghancurkan endapan karbon di alur ring dan mencegah ring piston direkatkan dan tersangkut.Ring ini dapat dipasang sesuka hati layaknya ring gas pada umumnya.
Ada juga yang berbentuk cincin muka barel cincin gas, permukaan kerjanya busur cembung, arah atas dan bawahnya berbentuk baji dengan dinding silinder, mudah dijalankan, kinerja pelumasan yang baik, dan penyegelan yang kuat.Cincin seperti itu biasa digunakan untuk memperkuat mesin pembakaran internal.Seperti ring kompresi biasa, ring ini dapat dipasang secara bebas di alur ring gas.
Waktu posting: 04 Agustus-2022