Pemeliharaan genset diesel adalah untuk memulihkan kinerja peralatan, memecahkan masalah atau menghilangkan masalah yang tersembunyi, dan memperpanjang masa pakai peralatan.Memahami poin-poin pemeliharaan dapat mengurangi perilaku buruk dalam proses pemeliharaan.Berikut beberapa perilaku buruk umum yang dapat Anda hindari dengan membandingkannya.
1. Kualitas “kecil” tidak diperhatikan, karena kerugian “kecil” dari “besar” menyebabkan peningkatan kegagalan.
Dalam operasional pemeliharaan peralatan, sebagian petugas pemeliharaan seringkali hanya memperhatikan pemeliharaan pompa, pompa bahan bakar dan komponen lainnya, namun mengabaikan pemeliharaan segala jenis instrumen dan “bagian kecil” lainnya.Yang tidak menyadarinya adalah kurangnya perawatan “kecil” ini, yang menyebabkan keausan mekanis dini, memperpendek masa pakai.Seperti peralatan yang digunakan filter oli, filter udara, filter oli hidrolik, pengukur suhu air, pengukur suhu oli, pengukur tekanan oli, sensor, alarm, layar filter, nosel mentega, sambungan pengembalian oli, pasak, kap kipas, kunci baut poros penggerak bagian, seperti tidak memperhatikan pemeliharaan, seringkali “bijaksana sen dan bijaksana”, mengakibatkan terjadinya kegagalan peralatan.
2. Dekontaminasi bagian, pembersihan tidak menyeluruh, kerusakan dini, sering terjadi korosi.
Selama pemeliharaan peralatan, sangat penting untuk menghilangkan minyak dan kotoran pada permukaan suku cadang dan komponen dengan benar untuk meningkatkan kualitas perbaikan dan memperpanjang masa pakai mesin.Jika serpihan pada lubang baut dan pasir pada komponen hidrolik tidak dihilangkan seluruhnya, torsi baut tidak mencukupi, ring piston mudah putus, bantalan silinder ablatif, komponen hidrolik cepat aus: saat overhaul, jangan bayar perhatian untuk menghilangkan oli atau kotoran yang terkumpul di filter, saluran oli pelumas, dll., sehingga pekerjaan pemeliharaan tidak menyeluruh, sehingga mengurangi waktu pengoperasian bebas kesalahan peralatan.
3. Pemeliharaan tabu lupakan otak, kesalahan tersembunyi sering terjadi.
Saat merawat peralatan, beberapa petugas pemeliharaan tidak memahami beberapa masalah yang harus diperhatikan dalam pemeliharaan, sehingga sering terjadi kesalahan “kebiasaan” dalam pembongkaran dan perakitan, yang mempengaruhi kualitas pemeliharaan mesin.Misalnya, saat memasang pin piston, pin piston langsung didorong ke dalam lubang pin tanpa memanaskan piston, yang mengakibatkan peningkatan deformasi dan ovalitas piston: pencukuran berlebihan pada semak bantalan selama pemeliharaan generator diesel, paduan antifriction lapisan pada permukaan semak bantalan tergores, mengakibatkan keausan awal pada bagian belakang baja bantalan dan gesekan langsung poros engkol;Saat membongkar bagian-bagian yang mengalami gangguan seperti bantalan dan katrol, jangan gunakan alat penegang, ketukan keras, mudah menyebabkan deformasi atau kerusakan pada bagian-bagian;Saat membuka piston baru, liner silinder, rakitan nosel, rakitan pendorong, dan suku cadang lainnya, pembakaran oli atau lilin yang tersegel pada permukaan suku cadang akan mengubah kinerja suku cadang, yang tidak kondusif untuk penggunaan suku cadang.
Perilaku buruk yang dirangkum di atas akan menyebabkan rendahnya kualitas pemeliharaan dan rendahnya keandalan peralatan.Jadi perlu ditanggapi dengan serius.
Waktu posting: 24 Maret 2023