Kesalahan operasi umum dari generator diesel?

Apa cara yang salah untuk mengoperasikan generator diesel?
Kesalahan Operasi 1: Mesin diesel beroperasi dalam kekurangan oli. Karena kekurangan minyak, pasokan bahan bakar pada setiap permukaan gesekan tidak cukup, yang dapat menyebabkan keausan dan luka bakar yang abnormal. Oleh karena itu, perlu untuk memastikan aliran yang cukup sebelum memulai generator diesel dan selama pengoperasian mesin diesel untuk mencegah ekstraksi oli silinder yang disebabkan oleh oli yang tidak mencukupi dan mencegah pembakaran kegagalan. (David Assell, Paparan Utara, Diesel) Kesalahan 2: berhenti darurat beban, atau tiba -tiba mengangkat beban, berhenti diesel, berhenti, sirkulasi air sistem pendingin berhenti, kapasitas pendingin turun dengan tajam, bagian pemanas kehilangan pendingin, kepala silinder, liner silinder, kunjungan silinder dan bagian -bagian lain yang terlalu panas, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan, tidak ada kesalahan. Fluiditas, kekurangan pasokan oli, pelumasan minyak permukaan gesekan mekanis tidak mencukupi, menghasilkan keausan yang parah, silinder, pembakaran dan kegagalan lainnya. Oleh karena itu, setelah pendinginan mesin diesel dimulai, suhu naik selama operasi idle, dan suhu oli atmosfer mencapai lebih dari 40. Harap mulai beban. Gigi kecepatan rendah harus diterapkan ketika mesin mulai, suhu oli normal, dan jarak penggerak masing -masing file digerakkan pada gilirannya, untuk berjalan secara normal sampai oli yang cukup disediakan. Operasi 4: Setelah awal yang dingin dari mesin diesel, tekan akselerator, kecepatan mesin diesel naik tajam, dan permukaan gesekan mesin benar -benar dikenakan karena gesekan kering. Selain itu, ketika mengetuk akselerator, piston, batang penghubung, kekuatan penerima poros engkol telah sangat berubah, mengalami dampak serius, bagian -bagian yang mudah rusak. Operasi Kesalahan 5: Air pendingin yang tidak mencukupi, atau air pendingin, suhu oli terlalu tinggi, air pendingin generator diesel awal yang tidak mencukupi, efek pendingin akan berkurang, mesin diesel tidak dapat secara efektif didinginkan, air pendingin overheating, suhu oli oli terlalu tinggi, mesin diesel akan terlalu panas. Pada saat ini, penutup silinder generator diesel, liner silinder, rakitan piston dan katup dan beban termal utama lainnya adalah sifat mekanik yang besar (seperti kekuatan, ketangguhan, dll.) Penurunan tajam, deformasi bagian meningkat, jarak antar bagian berkurang, akselerasi keausan bagian. Dalam kasus yang parah, overheating generator diesel dapat memperburuk proses pembakaran mesin diesel, menghasilkan operasi injektor bahan bakar yang buruk, kabut yang buruk, dan peningkatan tumpukan batubara.