Periksa dan perbaiki pengoperasian timing gear genset Volvo?

Timing gear pada camshaft genset Volvo akan aus terlalu lama sehingga menyebabkan backlash menyala sehingga menimbulkan kebisingan pada saat pengoperasian.Jika jarak pemasangannya lebih besar dari 0,20 mm untuk Bakelite (lebih dari 0,15 mm untuk baja), roda gigi perlu diganti.Serangan balik minimum harus dapat didorong dengan tangan selama perakitan, dan pekerjaan dapat diputar dengan ringan.
Pengalaman telah membuktikan bahwa setelah beberapa gigi diganti, meskipun celah yang cocok memenuhi persyaratan, karena penyatuan yang buruk, kebisingan seringkali sangat keras, dan perlu waktu lama untuk menghilangkannya.Oleh karena itu, jika jarak bebas dari timing gear asli sedikit lebih besar, selama kebisingannya tidak besar, maka dapat terus digunakan.
Gigi timing gear pada genset Volvo harus halus dan bebas dari goresan dan gerinda.Keausan ketebalan gigi pada tinggi gigi yang ditentukan sepanjang pitch chord tidak boleh melebihi 0,25 mm.Keausan lubang bagian dalam roda gigi harus berada dalam batas yang diijinkan.Jika tidak ada peraturan, umumnya tidak melebihi 0,05 mm.
Lebar alur pasak harus berada dalam batas yang diizinkan, jika tidak ditentukan, umumnya tidak boleh melebihi 0,08 mm dari lebar standar.Bila melebihi batas yang diperbolehkan tersebut di atas, maka alur pasak tidak boleh digunakan kecuali alur pasak tersebut diperbolehkan untuk membuka alur pasak baru pada posisi 120° dari alur pasak yang lama.