Generator Diesel Metode Operasi Salah 1: Mesin diesel masih berjalan pada kecepatan tinggi saat oli tidak cukup
Pada saat ini, pasokan minyak yang tidak mencukupi akan menyebabkan pasokan minyak yang tidak mencukupi ke permukaan setiap pasangan gesekan, yang mengakibatkan keausan atau luka bakar yang tidak normal. Untuk alasan ini, sebelum memulai generator diesel dan selama pengoperasian mesin diesel, pastikan ada cukup oli mesin untuk mencegah silinder dan liner pembakaran ditarik karena oli yang tidak memadai.
MISEperasi Generator Diesel 2: Shutdown Darurat dengan beban atau shutdown langsung setelah pembongkaran beban mendadak
Setelah generator diesel dimatikan, sirkulasi air dari sistem pendingin berhenti, kapasitas disipasi panas turun tajam, dan komponen pemanasan kehilangan pendinginan, yang dengan mudah menyebabkan kepanasan komponen mekanis seperti kepala silinder, liner silinder, dan blok silinder, yang mengakibatkan retakan atau ekspansi tongkat yang berlebihan. Kolinder. Tongkat. . Di sisi lain, jika generator diesel berhenti tanpa pendinginan idle, kandungan oli pada permukaan gesekan tidak akan cukup, dan ketika mesin diesel dimulai lagi, keausan akan meningkat karena pelumasan yang buruk. Oleh karena itu, sebelum generator diesel dimatikan, beban harus dilepas, kecepatan harus dikurangi secara bertahap, dan generator diesel harus dijalankan selama beberapa menit tanpa beban.
Generator Diesel Operasi Salah Tiga: Tidak Ada Pemanasan dan Operasi Muat Setelah Mulai Dingin
Ketika generator diesel dingin dimulai, karena viskositas yang tinggi dan fluiditas minyak yang buruk, pasokan minyak pompa oli tidak mencukupi, dan permukaan gesekan mesin kurang dilumasi karena kurangnya minyak, yang mengakibatkan keausan yang cepat, dan bahkan kegagalan seperti penarikan silinder dan pembakaran ikat. Oleh karena itu, setelah mesin diesel didinginkan dan mulai, harus berjalan pada kecepatan idle untuk meningkatkan suhu, dan kemudian berjalan dengan beban ketika suhu oli mencapai 40 ° C atau lebih; Saat menyalakan mesin, ganti ke gigi rendah, dan menggerakkan jarak tempuh tertentu di setiap gigi secara bergantian sampai suhu oli normal dan pasokan banyak oli.
MISSEL DIESEL GENERATOR 4: Throttle Slams ditutup setelah mesin diesel Cold Start
Jika throttle dibanting tertutup, kecepatan generator diesel akan naik tajam, yang akan menyebabkan beberapa permukaan gesekan pada mesin dipakai dengan buruk dari gesekan kering. Selain itu, ketika katup throttle ditiup, gaya pada piston, batang penghubung dan poros engkol sangat berubah, menyebabkan dampak yang parah dan kerusakan yang mudah pada bagian.
Operasi Generator Diesel Salah V: Berjalan saat air pendingin tidak cukup atau air pendingin dan suhu oli terlalu tinggi
Air pendingin yang tidak mencukupi untuk generator diesel akan mengurangi efek pendinginannya, dan mesin diesel akan terlalu panas karena efek pendinginan yang buruk; Suhu oli yang terlalu tinggi dari air pendingin dan oli mesin juga akan menyebabkan mesin diesel terlalu panas. Pada saat ini, kepala silinder, liner silinder, rakitan piston dan katup generator diesel mengalami beban termal yang besar, dan sifat mekaniknya seperti kekuatan dan ketangguhan turun tajam, yang meningkatkan deformasi bagian dan mengurangi koordinasi antara bagian -bagian. Kesenjangan mempercepat keausan bagian -bagian, dan bahkan menyebabkan bagian -bagian retak dan macet dalam kasus yang parah. Overheating generator diesel juga dapat memburuknya proses pembakaran mesin diesel, menghasilkan operasi injektor abnormal, atomisasi yang buruk dan peningkatan endapan karbon.
Waktu posting: Sep-22-2022