Set Generator Diesel berjalan di bawah beban kecil, karena waktu berjalan berlanjut, kegagalan berikut akan terjadi:
1. Untuk set generator diesel turbocharged, karena beban rendah, tidak ada beban, dan tekanan boost rendah, mudah untuk menyebabkan efek penyegelan segel oli turbocharger (non-kontak) berkurang.
2. Ketika oli di ruang tekanan turbocharger menumpuk sampai batas tertentu, ia akan bocor dari permukaan sambungan turbocharger.
3. Bagian dari minyak yang naik ke silinder berpartisipasi dalam pembakaran, dan bagian dari minyak tidak dapat sepenuhnya dibakar. Endapan karbon terbentuk di katup, saluran asupan, mahkota piston, cincin piston, dll., Dan beberapa dikeluarkan dengan gas buang. Dengan cara ini, minyak secara bertahap akan menumpuk di saluran knalpot liner silinder, dan endapan karbon juga akan terbentuk.
4. Operasi beban rendah jangka panjang akan menyebabkan keausan yang lebih serius dari bagian-bagian yang bergerak, kerusakan lingkungan pembakaran mesin, dan konsekuensi lain yang mengarah pada kemajuan periode perbaikan.
Oleh karena itu, apakah produsen generator diesel menggunakan model yang disedot secara alami atau supercharged, mereka menekankan bahwa waktu operasi beban rendah/tanpa beban harus diminimalkan, dan beban minimum tidak boleh kurang dari 25% -30% dari daya pengenal unit.
Diesel Generator Set berjalan pada beban penuh untuk waktu yang lama tidak hanya dapat meningkatkan kinerjanya sendiri, menemukan potensi bahaya keselamatan, tetapi juga menghindari kecelakaan besar.
Saat ini, pemeliharaan generator diesel di pasar mengacu pada dua aspek: perbaikan kerusakan dan pemeliharaan harian: perbaikan mengacu pada penggantian berbagai aksesori atau metode lain untuk kegagalan generator diesel atau penggantian generator diesel. Mesin dirombak untuk menghilangkan deposit karbon di unit; Pemeliharaan terutama mencakup penggantian reguler dari tiga filter untuk memastikan bahwa berbagai indikator kinerja unit baik.
Dengan perkembangan ekonomi, persyaratan untuk konsumsi listrik di berbagai industri telah menjadi lebih tinggi dan lebih tinggi, dan juga mencerminkan cacat pemeliharaan saat ini:
1. Pemeliharaan terutama ditujukan untuk memperbaiki unit setelah kegagalan. Setelah memperbaiki kegagalan, tidak ada cara yang efektif untuk menguji ulang unit dengan beban aktual. Tidak mungkin membandingkan unit sebelum dan sesudah pemeliharaan. Apakah unit dapat digunakan secara normal setelah perbaikan, saya tidak yakin. Pada akhirnya, penggunaan unit setelah pemadaman listrik berikutnya tidak bisa sepenuhnya bebas khawatir. Namun, pemeliharaan harian tidak dapat mensimulasikan kondisi operasi unit setelah pemadaman listrik, dan kegagalan hanya terjadi selama pengoperasian unit setelah pemadaman listrik nyata, sehingga pemeliharaan itu sendiri tidak dapat menghindari hilangnya perusahaan.
2. Pemeliharaan mengacu pada penggantian tiga filter dan uji tanpa beban unit pada periode tertentu. Dari perspektif mengganti tiga filter, pengguna pada dasarnya reguler setahun sekali, dan jam operasi unit adalah dasar untuk mengganti tiga filter. Dilihat dari metode pemeliharaan saat ini, waktu operasi unit kurang dari 5 jam per tahun (tanpa kegagalan daya), yang jauh lebih sedikit dari jumlah jam yang perlu digantikan oleh filter ketiga. Oleh karena itu, tidak ada dasar ilmiah untuk menggunakan penggantian tahunan filter ketiga. Pada saat yang sama, itu juga meningkatkan biaya perusahaan.
Oleh karena itu, metode pemeliharaan di atas jauh dari memuaskan kebutuhan pelanggan, tidak peduli dari perspektif penghematan biaya atau keselamatan listrik.
Menanggapi situasi di atas, perusahaan kami mengedepankan konsep baru untuk pemeliharaan harian: berpusat pada pengujian preventif, dan penggantian suku cadang, perbaikan atau penggantian tiga filter harus didasarkan pada mesin uji beban penuh. Tes preventif mengacu pada uji beban penuh reguler unit yang telah dioperasikan sesuai dengan kondisi pengujian yang ditentukan, item pengujian, dan siklus pengujian untuk menemukan bahaya keselamatan unit yang beroperasi. Ini dapat mensimulasikan situasi nyata ketika kekuatan mati dan memberikan dasar yang objektif.
Waktu posting: AUG-23-2021