Beaucoup pensent que toutes les huiles pour groupes électrogènes ont le même effet, et choisissent donc l'huile la moins chère. En réalité, la qualité des huiles moteur peut varier considérablement. Une huile de mauvaise qualité aura une durée de vie plus courte. Elle augmentera la consommation de carburant et les émissions de gaz d'échappement de votre groupe électrogène, ce qui, à terme, réduira sa durée de vie.
Seule une huile moteur de haute qualité peut réellement protéger votre groupe électrogène. Utiliser une huile moteur moins chère peut sembler économique, mais ce n'est pas rentable du tout, car cela ne fera qu'augmenter les coûts de réparation et d'entretien à long terme. À l'inverse, une huile de haute qualité peut maximiser la durée de vie du groupe électrogène, mieux contrôler les émissions et réduire les coûts d'entretien.
La fonction principale de l'huile est de lubrifier le groupe électrogène et de contribuer à l'évacuation de la chaleur. Face au durcissement des réglementations mondiales en matière d'émissions et à la recherche constante d'un meilleur rendement énergétique pour les utilisateurs d'équipements, l'huile pour groupe électrogène joue un rôle plus important que jamais pour mieux protéger les moteurs diesel. La conception des groupes électrogènes est de plus en plus sophistiquée et les limites d'émissions de gaz d'échappement sont constamment resserrées. Les tolérances au sein des groupes électrogènes sont donc de plus en plus réduites, et la qualité et l'efficacité de l'huile sont primordiales.
Si un certain type d'huile pour générateur répond aux normes API (American Petroleum Institute) ou ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles), cela ne signifie pas nécessairement qu'il s'agit d'huiles de haute qualité. Les niveaux API et ACEA ne constituent que les exigences minimales de qualité de l'industrie et ne constituent pas une garantie de qualité élevée.
Maintenir les meilleures performances et la meilleure protection. Outre le maintien de la lubrification et de l'évacuation de la chaleur, l'huile moteur a également pour fonction de réduire l'usure du groupe électrogène, principalement en empêchant l'accumulation de dépôts (dépôts de carbone) et de boues. La quantité et la qualité des additifs contenus dans les huiles moteur de mauvaise qualité peuvent être très faibles, et la teneur en dispersants peut ne pas maintenir efficacement la suie et les dépôts de carbone en suspension, ce qui les fait adhérer aux pistons et aux segments de piston. Ces dépôts, fixés au piston et au segment de piston, provoquent l'usure du cylindre, réduisant ainsi les performances du groupe électrogène, augmentant la consommation de carburant et aggravant les émissions.
Une huile moteur de mauvaise qualité peut entraîner de nombreux problèmes. En raison de sa faible teneur en antioxydants, elle accélère l'oxydation et la décomposition de l'huile, produit des boues noires et des dépôts de carbone, augmente la viscosité et accélère la rouille et la corrosion.
L'accumulation de boues peut bloquer les passages d'huile de votre groupe électrogène, provoquant des points chauds dans le groupe électrogène et affaiblissant en même temps l'effet de lubrification - changer l'huile ne résoudra pas ces problèmes.
Date de publication : 27 juin 2021