1. Vérifiez l'huile : vérifiez si le type et la qualité de l'huile lubrifiante répondent aux exigences du moteur et aux exigences environnementales, et vérifiez le niveau d'huile de l'huile lubrifiante du moteur.Le niveau d'huile normal se situe entre L et H. Faites attention à la consommation d'huile par rapport au dernier niveau d'huile.La consommation normale d'huile du moteur est inférieure à 5‰ de la consommation de carburant.
2. Vérifiez le niveau de liquide de l'eau de refroidissement : vérifiez si le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau est plein, vérifiez si le réservoir d'eau fuit, si le réseau de refroidissement du réservoir d'eau est bloqué, vérifiez si le liquide de refroidissement est ajouté avec antiseptique ou antigel, le liquide de refroidissement doit être de l'eau distillée ou adoucir l'eau.Notez que le couvercle du réservoir d'eau ne peut pas être ouvert lorsque la machine est arrêtée pour éviter les brûlures.Assurez-vous de couvrir le couvercle du réservoir d'eau après vérification.
3. Vérifiez le carburant : vérifiez si l'étiquette du carburant est conforme à la température ambiante, vérifiez s'il y a de la boue et de l'humidité évacuées du fond du réservoir de carburant et du fond du séparateur huile-eau, et vérifiez si le le tuyau de carburant fuit ou fuit, comme de l'air dans le circuit d'huile. L'air doit être purgé.Vérifiez si le robinet du tuyau de carburant est ouvert.
4. Vérifiez la batterie : vérifiez l'indicateur d'alimentation de la batterie (s'il y a un indicateur, généralement bleu indique que l'alimentation est normale), vérifiez si le niveau de liquide de la batterie est approprié, entre les positions basse et haute, pas trop plein, pas trop bas. , la densité de l'acidité du liquide de la batterie est de 1,28, selon l'acidité du liquide pour confirmer l'ajout de réapprovisionnement ou d'eau distillée.Vérifiez si la connexion de la batterie est sécurisée.
5. Vérifiez le circuit de l'unité : vérifiez si le câble de sortie du générateur est ferme, si la gaine isolante est endommagée et vérifiez si le circuit de commande est desserré, ouvert ou court-circuité.
6. Vérifiez diverses connexions : vérifiez l'étanchéité des courroies de ventilateur, des courroies de pompe à eau, des courroies de chargeur et s'il y a des dommages ou un décalage, et vérifiez si les diverses conduites d'eau et conduites d'air à connexion souple sont desserrées ou endommagées.
7. Vérifiez l'admission et l'échappement : vérifiez si l'admission et l'échappement sont normaux, vérifiez si l'admission du compresseur est bloquée, l'indicateur de pression d'admission est rouge pour indiquer que l'admission est bloquée et vérifiez si le refroidisseur intermédiaire fuit.
8. Vérifiez le générateur, le générateur et le réservoir d'eau pour déceler tout corps étranger.
Heure de publication : 02 août 2021