Le diesel est un hydrocarbure complexe.Le gazole imbrûlé injecté dans la chambre de combustion se décompose à haute température et forme du carbone noir.Une fois ventilé, il est évacué avec les gaz d'échappement pour former une fumée noire.La fumée noire est une combustion incomplète du carburant dans la chambre de combustion.Les principaux facteurs d’influence sont les suivants :
1, segment de piston, usure des chemises de cylindre
Segment de piston, usure des chemises de cylindre, entraînant une pression de compression insuffisante, de sorte que le cylindre à la fin de la course de compression, la proportion normale du mélange de mélange change, de sorte que la combustion du carburant dans des conditions anaérobies, l'accumulation de carbone.
2, l'injecteur de carburant ne fonctionne pas bien
L'injecteur n'atomise pas et ne laisse pas tomber l'huile, de sorte que le carburant ne peut pas être complètement mélangé à l'air dans le cylindre, ni être complètement brûlé.L'émission de fumée noire causée par le mauvais fonctionnement de l'injecteur de carburant est plus évidente lorsque le moteur diesel tourne à bas régime.Étant donné que le tourbillon d'admission dans le cylindre est faible à basse vitesse, la possibilité de dispersion de gouttelettes d'huile ou de faisceaux d'huile par le flux d'air est réduite et le temps de séjour est plus long, ce qui est plus susceptible de former une décharge de noir de carbone.
3. La forme de la chambre de combustion change
La qualité de fabrication de la forme de la chambre de combustion ne répond pas aux exigences techniques, de sorte que le joint résiduel de compression soit trop grand et trop petit et que la position du piston soit mal installée, ce qui entraînera un changement de forme de la chambre de combustion, affectant ainsi la qualité du carburant et mélange d'air, de sorte que les conditions de combustion du carburant se détériorent.
4. Mauvais réglage de l’angle d’avance de l’alimentation en huile
1) Si l’angle d’avance de l’alimentation en huile est trop grand, le carburant sera injecté trop tôt dans la chambre de combustion.Étant donné que la pression et la température dans le cylindre sont basses à ce moment-là, le carburant ne peut pas s'enflammer ni brûler.Lorsque le piston monte, la pression et la température dans le cylindre atteindront un certain niveau et le mélange combustible sera brûlé.
2) L'angle d'avance de l'alimentation en huile est trop petit, le carburant injecté dans le cylindre est trop tard, une partie du carburant est séparée ou déchargée trop tard pour former le mélange combustible et le carburant déchargé avec les gaz d'échappement est décomposé par une température élevée. , formant une fumée noire.
5. Approvisionnement excessif en pétrole
L'approvisionnement en huile est trop important, de sorte que la quantité d'huile dans le cylindre augmente, ce qui entraîne une combustion incomplète de plus d'huile et moins de gaz.De plus, la charge de travail est trop lourde, la qualité du carburant est mauvaise, la température de travail est trop basse provoquera également de la fumée noire d'échappement.
Heure de publication : 21 mars 2023